Claudine Douillet

Claudine Douillet,st fondatrice, gérante et rédactrice en chef d'Alliance, premier magazine juif francophone créé sur le web en 1996. Depuis près de trente ans, elle dirige la ligne éditoriale du titre, en assurant une veille quotidienne de l'actualité israélienne et juive internationale, traduite et adaptée pour le lectorat francophone.
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Les articles de Claudine Douillet

Révélations explosives : ZAKA impliquée dans une affaire de diffamation orchestrée par des détectives privés

Révélations explosives : ZAKA impliquée dans une affaire de diffamation orchestrée par des détectives privés

Révélations explosives : ZAKA impliquée dans une affaire de diffamation orchestrée par des détectives privés

Une enquête exclusive de News 12 met au jour une affaire choquante impliquant l'organisation bénévole ZAKA. Des détectives privés auraient été engagés pour produire des documents diffamatoires visant un militant social. Les détails publiés sur  une stratégie d'enquête franchissant les limites éthiques afin de récolter du matériel criminel.

L'activiste en question est Isaac Winehouse, qui se bat ardemment contre les délits sexuels au sein de la société ultra-orthodoxe. Son rôle crucial dans la dénonciation des agressions sexuelles commises par des personnalités telles que Berland, Haim Walder et Mashi Zahav est largement reconnu. Pour tenter de le discréditer, des messages émis par un faux profil, prétendument celui d'une belle jeune femme nommée "Noa Gilbert", ont été utilisés. Ce profil fictif mentionne un oncle riche, engagé dans l'entrepreneuriat et prêt à financer la lutte contre les abus sexuels.

Cependant, il s'avère que ce "riche oncle", répondant au nom de Gal Israël, était en réalité un détective privé mandaté par Irad Tamir de l'agence d'enquête ITI. L'objectif était de soutirer à Isaac Winehouse des informations sur les abus sexuels et de le piéger.

Lors de leur rencontre, le détective a proposé à Winehouse des dons financiers en espèces. Mais Winehouse a su déjouer les plans et a également enregistré la rencontre à son insu.

Des sources proches de l'affaire ont déclaré que cette enquête aurait coûté des centaines de milliers de shekels, financés par les fonds résultants lors de nombreux événements de collecte de fonds organisés par ZAKA. Les donateurs étaient persuadés que ces fonds étaient destinés aux activités importantes de l'organisation et à éviter son effondrement financier.

En outre, il est apparu que ZAKA a également tenté de produire des documents diffamatoires visant les dirigeants d'une autre association en conflit avec elle. Cependant, cette tentative a été immédiatement dénoncée.

En réaction à ces prétentions, ZAKA a confirmé que toutes les mesures prises visaient à se défendre contre la persécution, la calomnie et les mensonges d'une organisation se faisant passer pour une autre, comme l'ont confirmé les rapports officiels du ministère de la Justice.

Cette révélation choquante met en lumière les méthodes douteuses utilisées pour discréditer un militant social engagé dans la lutte contre les abus sexuels au sein de la société ultra-orthodoxe. Les conséquences de cette affaire sur ZAKA et ses activités restent à voir, mais elles soulèvent des questions importantes sur l'éthique et la transparence de l'organisation.

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Électricité discriminatoire : La compagnie sous tension face à une action en justice qui fait des étincelles

Électricité discriminatoire : La compagnie sous tension face à une action en justice qui fait des étincelles

En Israël, une requête visant à engager un recours collectif contre la compagnie d'électricité, accusée de discrimination, a été déposée auprès du tribunal de district de Tel-Aviv.

Cette action fait suite aux déclarations du PDG de la société, Meir Spiegler, selon devrait il aurait donné la priorité aux communautés religieuses par rapport aux autres lors d'une panne de courant importante survenue environ une semaine, pendant laquelle près de 300 000 foyers se sont retrouvés privés d'électricité.

La requête vise à obtenir une injonction permanente exigeant que la compagnie cesse toute discrimination dans la fourniture d'électricité et qu'elle indemnise les membres du groupe pour les préjudices subis. Les dommages totaux sont apparus à 27 millions de NIS, apportant s'ajoutent les intérêts et les frais de connexion, en supposant que 270 000 foyers ont été privés d'électricité, à l'exception des institutions religieuses, et que chaque foyer scolaire a subi un préjudice de 100 NIS.

Spiegler a justifié cette action en affirmant qu'il avait cherché à séparer les colonies générales des colonies ultra-orthodoxes afin d'éviter la profanation du shabbat.

"Vendredi, il y a eu des coupures de courant auto-initiées, mais il est possible que certains endroits aient été touchés tandis que d'autres ne l'ont pas été. Pendant le shabbat, des religieux utilisent des plaques chauffantes et des appareils électriques qui ne fonctionnent plus après les coupures, ce qui aurait perturbé leur shabbat. C'est pourquoi un ordre ferme a été donné pour connecter au réseau électrique toutes les localités où la majorité de la population est religieuse, et pour déconnecter d'autres régions du pays", at-il déclaré.

La requête a été déposée la semaine dernière par le Dr Adi Tzur, représentée par les avocats Yaakov Spigelman et Amit Ido du cabinet Yaakov Spigelman & Co. Le recours collectif se déroule en deux étapes, et la demande doit d'abord être approuvée avant de pouvoir être examinée en détail et de porter sur les dommages.

La demande souligne qu'il s'agit d'un cas de discrimination injustifiée dans la fourniture d'un service essentiel et fondamental, en l'occurrence l'électricité. La compagnie a pris la décision de donner la priorité à l'approvisionnement en électricité en fonction de l'appartenance religieuse et des convictions religieuses, ce qui constitue une discrimination injustifiée. Cette discrimination a eu lieu dans le cadre d'une grave défaillance du système d'approvisionnement électrique, entraînant de nombreuses coupures de courant dans plusieurs villes d'Israël lors d'une panne majeure.

"Ce cas est à la fois incroyable et inacceptable. Il est important de souligner que cette décision a été prise en violation totale des procédures et des règles de la compagnie d'électricité, qui ne permet pas de faire une distinction dans la fourniture d' électricité, un service essentiel, en fonction du degré de religiosité d'une personne ou de la proportion de résidents religieux dans une localité donnée."

La demande mentionne également que cette discrimination risque de se reproduire à la lumière de la fierté manifestée par Spiegler vis-à-vis de sa décision. "Malheureusement, le PDG de la compagnie d'électricité, au lieu de tirer des leçons de cette discrimination injustifiée, de prendre ses responsabilités et de présenter des excuses, a clairement indiqué son soutien à cette décision (même si elle ne repose sur aucune base Cela démontre donc que ce type de discrimination dans la fourniture d'un service essentiel est très susceptible de se reproduire à l'avenir. De plus, une telle discrimination dans un service essentiel et fondamental n'est pas seulement illégale, mais elle porte également atteinte à la confiance du public dans la compagnie d'électricité et érode la cohésion sociale.

Une résidente, résidant à Tel-Aviv, témoigne qu'elle a été bloquée pendant des heures devant son domicile en raison des coupures de courant (l'accès à l'immeuble se fait via un système de code électrique) et qu'elle a dû jeter des denrées alimentaires d'une valeur d'environ 100 NIS. Elle estime que ses préjudices totaux, y compris la détresse mentale, s'élèvent à environ 200 NIS.

La compagnie d'électricité a déclaré que "l'entreprise n'a pas encore reçu la demande d'approbation de la réclamation en tant que représentante. Dès réception, elle l'étudiera et présentera sa position devant le tribunal dans le cadre de sa réponse."

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Chaos et violence à Ramat Gan : cette ville huppée d'Israël sombre dans la terreur -vidéo-

Chaos et violence à Ramat Gan : cette ville huppée d'Israël sombre dans la terreur -vidéo-

Ramat Gan est en feu : aujourd'hui (dimanche), un associé du criminel Naor Sukar a été grièvement blessé dans l'explosion d'une moto dans la rue Rashi à Ramat Gan.

Cinq autres passants ont également été légèrement blessés par des éclats d'obus. Ces événements sont le résultat de la guerre en cours ces derniers jours entre Sukar et son rival acharné Itai Hacham.

Outre cette explosion matinale, pas moins de 12 incidents inhabituels ont déjà eu lieu au cours des deux dernières semaines, faisant partie de cette guerre : fusillades, tentatives d'assassinat, placement d'engins explosifs et lancers de grenades assourdissantes sur des maisons. Les enquêteurs de la police de la région de Dan ont ouvert une enquête pour faire la lumière sur cette vague de crimes, mais pour l'instant, aucun suspect n'a été appréhendé.

Les habitants de la ville, pris au cœur de ce conflit depuis plusieurs mois, vivent dans une peur constante d'être touchés par des tirs ou des engins explosifs ciblant les criminels, ainsi que leurs enfants.

Cette situation risque également de faire baisser le prix des appartements des résidents de la région et de leur causer des pertes financières. "Vivre dans ce quartier devient effrayant", explique A., un habitant de la ville. "C'est comme vivre dans un casino, on ne sait jamais quand les balles ou les explosifs vont nous atteindre. Nous sommes à la merci de la violence, la police est inefficace."

La semaine dernière, Itai Hacham a été arrêté sous suspicion d'avoir posé des engins explosifs et d'avoir tiré sur la maison des parents du criminel Noor Sukar.

Cependant, il a été libéré après que son avocat a interjeté appel devant le tribunal de district de Tel-Aviv arguant que son client était déjà au poste de police.

En effet,  l'engin explosif qui a explosé lors de l'incident à Bnei Brak a été révélé pendant que Hacham était  au poste de police. Vendredi matin, peu de temps après sa libération, un engin explosif a explosé à la porte de la maison de son père dans la rue Hirot, sans faire de blessés.

"Les meurtres sont une question de temps ici", avertit un criminel de Ramat Gan. "Dès qu'ils commencent à s'en prendre à des membres de la famille, toutes les limites sont franchies. Des missiles seront lancés sur nos maisons et j'ai peur que des innocents soient tués."

Selon des sources bien informées, ce qui alimente ces violences est la relation entre Hacham et Haim Kahlon, le coiffeur lié aux plus grands criminels. "Cela crée un chaos encore plus grand", explique un criminel. "Ils ont du pouvoir, et donc d'autres criminels chercheront à leur faire du mal. Il ne restera pas silencieux après le tir et l'explosion de la bombe dans la maison de son père."

Suite à ces événements récents, la police a pris des mesures pour renforcer la sécurité dans les quartiers touchés par la violence à Ramat Gan. Les effectifs ont été augmentés dans les zones paralysées comme sensibles, en mettant l'accent sur les quartiers pauvres de la ville.

Des patrouilles policières secrètes et manifestées ont été intensifiées, dans le but d'identifier et d'arrêter les suspects impliqués dans ces actes criminels. Les autorités ont également intensifié leurs efforts en matière de renseignement, en cherchant à obtenir des informations cruciales pour démêler les liens entre les différents acteurs de cette guerre sanglante.

La population de Ramat Gan, en proie à la terreur et à l'incertitude, espère que ces mesures de sécurité renforcées permettront de rétablir la paix et la tranquillité dans la ville. Les résidents sont épuisés et vivent dans la crainte constante d'être pris au milieu de la violence qui sévit dans leur propre quartier.

Les autorités locales travaillent en étroite collaboration avec la police pour soutenir les résidents et mettre fin à cette vague de criminalité. Des mesures de soutien psychologique et d'assistance sociale sont également mises en place pour aider les habitants à faire face aux traumatismes et aux difficultés liées à cette situation.

Dans l'attente de résultats concrets et de l'arrestation des responsables, les habitants de Ramat Gan continuent de vivre dans une atmosphère tendue, où la sécurité et la stabilité semblent de plus en plus lointaines. La situation reste préoccupante, et la population espère que des mesures efficaces seront rapidement mises fin à cette vague de violence qui a plongé la ville dans le chaos.

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Israël : L'Émigration Intérieure quand les Grandes Villes se Vident au Profit des Petites

Israël : L'Émigration Intérieure quand les Grandes Villes se Vident au Profit des Petites

Pourquoi les Israéliens abandonnent Tel-Aviv et fuient Jérusalem ? Une question qui suscite l'intérêt alors que dans le reste du monde, on parle d'immigration vers les grandes villes. Les données du Bureau central des statistiques présentent une tendance intrigante en Israël : une émigration croissante des grandes villes au profit des petites villes.

Prenons Tel-Aviv, par exemple. Selon le CBS, en 2021, 2 896 Israéliens de plus ont quitté la ville qu'ils n'y sont entrés. Ces dernières années, Tel-Aviv a connu une émigration négative d'environ 4 500 personnes. Peut-être que ces personnes se déplacent vers les environs comme Givatayim, Ramat Gan et Holon ? C'est possible, mais même si l'on considère l'ensemble du district de Tel-Aviv, on observe une émigration négative de 7 440 personnes.

Et qu'en est-il des autres villes ? La tendance à la baisse se poursuit également à Haïfa, où 3 532 personnes de plus ont quitté la ville qu'elles n'y sont entrées en 2021.

Mais c'est à Jérusalem que la situation est la plus extrême : 10 790 personnes de plus l'ont quittée en 2021 qu'y sont entrées.

Dans toutes ces villes, l'immigration de résidents étrangers ajoute des habitants, mais cela ne suffit pas à compenser le déficit migratoire. En fin de compte, il semble que les Israéliens préfèrent abandonner les grandes villes.

Alors, qui bénéficie de l'immigration positive ? Netivot, par exemple, qui a approuvé la construction de milliers de logements dans le cadre d'un accord a enregistré une immigration nette positive de 1 332 personnes en 2021.

Il en va de même pour Ganei Tikva (909), Tirat Carmel (2 128) et Kiryat Bialik (1 025).

Qu'ont-elles en commun ? Ce sont des petites agglomérations, avec seulement quelques dizaines de milliers d'habitants.

Lorsque l'on examine la répartition de l'immigration par type de localité, le raison se révèle.

En 2021, environ 16 000 personnes ont rejoint des implantations qui sont des conseils locaux ou des conseils régionaux, tandis qu'un nombre similaire a quitté les villes déclarées. Malgré l'attrait économique des villes, Israël connaît une désurbanisation.

Le problème principal réside dans le manque d'appartements de petite taille.

Le professeur Tali Hatuka, responsable du Laboratoire d'urbanisme et de conception à l'Université de Tel Aviv, explique : "Historiquement, il y a un mouvement de balancier entre la ville et la campagne. Tous les trois décennies, la tendance s'inverse . Dans les années 1960 et 1970, il ya eu une politique de dispersion de la population et le programme "construisez votre maison". Les années 1990 ont marqué le retour vers la ville. Maintenant, nous assistons à un mouvement vers la campagne. Ce n'est pas valable que pour Israël, ajoute Yogev Sharvit, directeur du département économique de Bild Strategy.

Il explique également que le déménagement vers la périphérie est lié à l'offre d'appartements inadéquate. Il mentionne l'exemple d'un jeune couple ou d'une personne célibataire d'Ashdod qui cherche un appartement. Ils recherchent un petit appartement abordable à louer, mais se rendent compte qu'il y en a très peu de disponibles à Ashdod, et les appartements plus grands ne répondent pas à leur budget.

Ainsi, pour le même prix qu'un appartement de deux pièces à Ashdod, ils peuvent vivre dans un appartement de trois ou quatre pièces dans les environs d'Ashkelon.

Le problème de l'offre limitée de petits appartements dans les grandes villes est réel. Dans les implantations juives urbaines, seulement 4,7 % des appartements construits en 2021 étaient des appartements d'une ou deux pièces, tandis que les immenses appartements de six pièces ou plus représentaient 11,4 % de la construction cette année-là.

Il est clair que ceux qui cherchent de petits logements au cœur des pôles d'emploi ont du mal à en trouver.

Sharvit souligne également que cela crée un phénomène similaire entre Haïfa et Kiryat. Lorsqu'il n'y a pas d'appartement convenable dans la ville, les gens déménagent dans les colonies de banlieues voisines. Malheureusement, cela a conduit à l'échec des constructions massives en périphérie. L'idée était d'attirer les habitants du centre vers les nouvelles implantations, mais la réalité est que les centres des villes périphériques se vident des jeunes qui ne peuvent pas acheter ou louer un logement adéquat dans leur propre ville. Cela rend les villes affaiblies et les rend moins attrayantes pour les habitants du centre.

En ce qui concerne l'immigration en Judée-Samarie, les chiffres montrent une absence d'immigration significative. En 2021, seuls 74 Israéliens ont immigré dans cette région. Cela reflète un échec dans l'objectif du mouvement de colonisation d'attirer des Israéliens à y vivre.
Il convient de noter cependant que ces données doivent être interprétées avec prudence. Sharvit souligne que les données du CBS sont utiles mais problématiques, car elles ne fournissent qu'un résumé sans donner une image complète des mouvements migratoires spécifiques.

Dans l'ensemble, il s'agit d'un mélange complexe de facteurs sociaux, économiques et de marché du travail qui entraînent cette tendance d'émigration des grandes villes vers les petites villes en Israël. Les déséquilibres dans l'offre de logements, les problèmes économiques, la qualité de vie, la sécurité et les avantages fiscaux dans la réglementation

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Un retard inexplicable pour la mise en service du tramway du Gush Dan

Un retard inexplicable pour la mise en service du tramway du Gush Dan

Deux ans de retard : pourquoi le lancement du tramway du Gush Dan est-il toujours repoussé ? Un tramway nommé délire. 

Les responsables du projet affirment que le tramway est prêt pour une exploitation commerciale une fois les approbations de sécurité obtenues.

Cependant, jusqu'à présent, aucune nouvelle date n'a été fixée.

Mercredi dernier, une inspection a été effectuée pour la première fois sur l'ensemble du parc de trains légers de la ligne rouge du Gush Dan (Dankel). 36 trains ont circulé sur les voies, se sont arrêtés dans les gares, ont ouvert et fermé les portes, et ont poussé leur trajet. Cependant, tout cela s'est déroulé sans le facteur le plus important : les passagers.

La ligne aurait dû commencer à fonctionner dès novembre 2021.

Elle a été repoussée à novembre 2022, puis à mars 2023. Cependant, malgré plusieurs mois de voyages d'essai effectués par le train, aucune date officielle n'a encore été fixée pour l'ouverture commerciale. Des estimations non officielles évoquaient fin mai, mais même cette date est déjà dépassée.

Les responsables du projet affirment que les voyages d'essai se déroulent sans problème majeur.

À ce stade, la Société des itinéraires de transport urbain (NTA) attend toujours les approbations des sociétés de contrôle allemandes, qui ont été sélectionnées pour inspecteur le train avant de délivrer le permis d'exploitation. Selon un haut responsable du projet, les représentants des entreprises allemandes doivent notamment étudier des milliers de documents relatifs au train, une procédure qui prend beaucoup de temps.

L'un des problèmes rencontrés dans le projet concerne le fonctionnement du système de signalisation CBTC (Communications Based Train Control).

Ce système utilise la communication entre le train et la voie pour la gestion du trafic, en plus du contrôle de l'infrastructure. Il s'agit d'un système technologique complexe, l'un des plus avancés au monde, dont la sensibilité est élevée. Actuellement, la moindre défaillance, même mineure, déclenche des alertes et peut parfois entraîner l'arrêt du train.

Le responsable affirme que le système de signalisation est stable et que les pannes occasionnelles ne mettent pas en danger la sécurité des passagers.

Selon lui, ces pannes sont courantes lors de la mise en service d'une nouvelle ligne de métro léger, similaires à celles qui se produisent dans d'autres trains similaires à travers le monde. Généralement, le système se stabilise après un certain temps d'exploitation commerciale.

Cela s'est produit, par exemple, lors de l'exploitation du tramway à Jérusalem il y a 12 ans. Au début de l'opération, des dysfonctionnements ont été enregistrés, entraînant parfois l'arrêt des activités, mais les systèmes se sont stabilisés au bout d'un peu plus d'un an.

Un autre problème, selon le responsable, est que le métro léger ne s'arrête pas toujours en douceur dans les gares.

Parfois, après son arrivée à la gare, le métro léger avance légèrement sur la voie, environ de 3 cm, avant de s'arrêter finalement à son emplacement désigné. Ce phénomène se produit également occasionnellement dans les bus, et moins fréquemment sur la ligne rouge du chemin de fer à Jérusalem. Quoi qu'il en soit, les portes du train ne s'ouvrent qu'à son dernier arrêt.

Les responsables du projet affirment que la raison de ce phénomène est la nécessité d'améliorer les compétences des conducteurs de métro léger travaillant pour Tevel, une filiale d'Egged responsable de l'exploitation de la ligne. Cependant, cette compétence devrait s'améliorer avec le temps, et cette question ne devrait pas retarder l'ouverture de la ligne.

Si des dysfonctionnements surviennent après le lancement commercial du métro léger et entraînent des arrêts, les passagers auront une alternative, car les bus circulant sur l'itinéraire du métro léger continueront de fonctionner. Les experts du secteur s'accordent à dire que ce train devrait être mis en service dès que possible.

 

Cependant, il y a des problèmes à signaler, notamment en ce qui concerne la fréquence des trains. Au lieu de la fréquence assignée prévue de 3 minutes entre chaque train, la fréquence actuelle est supérieure à 6 minutes. Cela signifie qu'il y a un temps d'attente plus long pour les passagers entre les départs des trains successifs.

Egalement la possibilité de devoir attendre aux feux dans certains cas, lorsque des voitures et des piétons traversent, ses systèmes pourront s'améliorer avec l'activation de la ligne, comme cela s'est produit pour les trains légers dans le monde entier.

Le Gush Dan aspire à disposer d'une solution de transport en commun, et tant qu'il n'y a pas de danger pour la sécurité des passagers, et avec les approbations des sociétés de contrôle allemandes, il n'y a aucune raison de retarder davantage l'ouverture.

Neta le responsable du projet, n'a pas répondu aux questions concernant les problèmes retardant l'ouverture du train, se contentant de déclarer que "les travaux sur la ligne rouge se déroulent comme prévu. Son exploitation sera effectuée après réception du permis
d 'exploitation du ministère des Transports, avec la présentation de certificats internationaux attestant de la sécurité et de la disponibilité opérationnelle du train."

Aucune réponse n'a été reçue de la part du ministère des Transports.

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La fin de l'élevage des daurades en Israël, migration vers Abu Dhabi

La fin de l'élevage des daurades en Israël, migration vers Abu Dhabi

Toute une industrie détruite : Le secteur piscicole d'Ashdod se relocalise à Abu Dhabi La fermeture de la ferme piscicole d'Ashdod et le transfert de ses cages vers Abu Dhabi témoignent de l'anéantissement d'une industrie entière.Une combinaison malheureuse d'accords réglés et de changements dans les droits d'importation ont conduit à cette décision, mettant en péril la production locale de poisson et  obligeant Israël à dépendre des importations.

Cette situation soulève des préoccupations quant à la sécurité alimentaire et aux conséquences pour les travailleurs de l'industrie. Après avoir déménagé au port d'Ashdod il y a 20 ans en provenance du golfe d'Eilat, l'exploitation piscicole ferme ses portes et les cages vont être localisées à Abu Dhabi.

L'industrie affirme : "L'annulation des tarifs n'est pas le problème, la question est de nous laisser survivre."

Cela signifie qu'il y aura bientôt très peu de production locale de dorades en Israël, et que le marché sera principalement basé sur les importations en provenance de Turquie et de Chypre.

L'évacuation des cages de poissons d'Ashdod vers Abu Dhabi a été motivée par une série de facteurs, notamment les décisions du ministère des Finances et de l'Agriculture, les conditions de concession avec la Compagnie des ports d'Israël, et les changements dans les droits de douane sur les poissons importés.

Cette évolution inquiétante laisse présager la disparition d'une industrie d'élevage de poissons en mer, avec des conséquences néfastes pour les travailleurs et la sécurité alimentaire du pays.

Pendant ce temps, les bénéficiaires de la réduction des tarifs ne sont pas encore les consommateurs,

Paz Goren, PDG du partenariat "Dag Israel Fish", s'est récemment rendu à Abou Dhabi pour une visite de trois jours, afin de conclure un accord de coopération entredes entreprises Aradg et Dag Sof, et une exploitation piscicole dans le port d'Ashdod, en présence du cheikh d'Ihud  des Emirates, qui souhaite développer la production locale de poisson.

Au cours des 20 dernières années, 58 cages à poissons ont été utilisées dans le port d'Ashdod, produisant des milliers de tonnes de daurades fraîches vendues en Israël.

Mais bientôt, tout cela appartiendra au passé. Goren déclare : "Pendant les périodes de pointe, près de 40% des daurades étaient cultivées en Israël, mais les choses ont changé et la part de l'aquaculture locale a diminué ces dernières années. En 2023, elle ne représenta plus que 15% de la consommation totale de poisson en Israël.

À l'heure actuelle, plusieurs cages ont déjà été envoyées à Abu Dhabi et ont été démantelées dans le port d'Ashdod, tandis que d'autres sont en cours de démantèlement sur la digue du port et seront bientôt expédiées.

Quelques cages actives restent encore en mer, mais pas pour longtemps. Goren résume la situation en déclarant :

"En raison des décisions du ministère des Finances et de l'Agriculture, combinées aux conditions du contrat établies avec la Compagnie des ports d'Israël et à d'autres changements qui nous ont été imposés, nous sommes dans l'incapacité d'exploiter des fermes piscicoles à Ashdod. Nous avons donc décidé de les délocaliser vers un autre pays. "

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Auchan le géant de la distribution s'installe en Israël

Auchan le géant de la distribution s'installe en Israël

Auchan, le géant français de la grande distribution, se prépare à faire son entrée en Israël, suivant ainsi les traces de Carrefour.

Avec ses 3 700 magasins répartis dans 13 pays à travers le monde, Auchan a identifié le Moyen-Orient comme une région clé pour son expansion, notamment en raison de la concurrence croissante sur le marché français.

Contrairement à Carrefour, qui a opté pour un modèle de franchise en Israël, Auchan envisage d'établir une filiale partiellement détenue par des acteurs locaux.

Depuis plus de six mois, Auchan étudie attentivement les opportunités offertes par le marché. La chaîne de distribution a procédé à une évaluation approfondie de plusieurs partenaires potentiels afin de garantir une entrée réussie sur le marché local. La volonté d'Auchan d'établir une présence solide en Israël témoigne de sa confiance dans le potentiel de croissance de ce pays dynamique.

L'arrivée d'Auchan en Israël apporte une nouvelle dynamique à la concurrence sur le marché de la grande distribution. Avec son expertise éprouvée dans le secteur, Auchan est bien placé pour répondre aux besoins des consommateurs et offrir une large gamme de produits et de services de qualité.

Cette expansion en Israël s'inscrit dans la stratégie globale d'Auchan, qui vise à renforcer sa présence internationale et à saisir de nouvelles opportunités de croissance. La chaîne française est reconnue pour son engagement envers la satisfaction des clients et sa capacité à s'adapter aux spécificités des marchés locaux.

L'arrivée imminente d'Auchan en Israël promet de stimuler la concurrence dans le secteur de la distribution, offrant aux consommateurs israéliens un plus grand choix et des offres attractives. Cette expansion pourrait également générer de nouvelles opportunités d'emploi et renforcer la dynamique économique du pays.

Auchan, avec sa renommée mondiale et son expertise, est prêt à relever les défis et à saisir les opportunités offertes par le marché diffusé. Les consommateurs peuvent s'attendre à une expérience d'achat de qualité et à une offre diversifiée, tandis qu'Auchan poursuit sa mission de devenir un acteur majeur de la distribution en Israël.

Alors que le géant français de la grande distribution se prépare à ouvrir ses portes en Israël, l'avenir s'annonce prometteur pour les consommateurs et l'économie locale.

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Le mystère du naufrage en Italie : des agents israéliens, italiens et l'accord iranien

Le mystère du naufrage en Italie : des agents israéliens, italiens et l'accord iranien

Près de deux semaines après le tragique naufrage du bateau Godoria dans un lac italien, de nouvelles révélations suscitent de nombreuses interrogations.

La présence de 21 officiers du renseignement italiens et israéliens à bord lors de l'accident tragique soulève des spéculations sur les circonstances exactes du chavirement.

Cet événement, qui a coûté la vie à quatre personnes, a déclenché un mystère d'espionnage international, avec des théories suggérant une mission secrète visant à contrer un accord nucléaire iranien. Découvrez les détails troublants de cette rencontre clandestine et plongez dans le monde de l'espionnage qui s'entremêle avec des enjeux géopolitiques cruciaux.

Selon les informations disponibles, deux agents de renseignement italiens, ainsi qu'un ancien du Mossad, et la femme du capitaine se sont noyés lorsque le navire a chaviré en raison des vents violents.

Un témoin présent sur les lieux a décrit la scène comme étant chaotique, avec l'arrivée d'hélicoptères, d'ambulances et d'un grand nombre de policiers venus secourir les survivants. Le lendemain tous les survivants avaient été libérés de l'hôpital, tandis que les Israéliens auraient été rapatriés en Israël à bord d'un avion privé, selon des informations étrangères.

Ce tragique événement marque la fin d'une saga complexe impliquant un skipper pris dans une tempête inhabituelle sur un lac italien. Des théories émergent, suggérant que les agents de renseignement italiens et israéliens présents à bord du bateau étaient en mission secrète pour contrecarrer un accord d'achat iranien de composants liés au programme nucléaire.

Par ailleurs, le "New York Times" américain a rapporté que l'homme, un ancien haut responsable de la sécurité, appartenait à une unité spécialisée dans les contacts clandestins avec les services de renseignement étrangers. Bien qu'il ait pris sa retraite du Mossad, il continuait de servir dans les réserves de l'organisation et était venu en Italie avec ses collègues dans le cadre de la coopération entre les agences d'espionnage italiennes et israéliennes.

Les officiers italiens faisaient partie de l'Agence italienne de renseignement et de sécurité étrangers (AISE). Selon Gianluca Di Pio, rédacteur en chef adjoint du quotidien italien.

La Repubblica, il est possible qu'ils aient célébré une opération réussie visant à contrecarrer un accord iranien pour l'achat de composants d'armes nucléaires. Il évoque la possibilité que ces composants soient des matériels à double usage provenant d'une société italienne, suite à  un accord avec un émissaire d'un pays tiers en visite en Italie.

Une autre théorie, publiée dans le journal italien OGGI, suggère que le groupe avait visité un centre de recherche à Ispra qui se spécialise dans l'étude des techniques de non-prolifération nucléaire.

Selon Nicola Feda, directeur de l'Institute for Global Studies, il existe actuellement un débat au sein de l'armée iranienne concernant la sortie du Traité sur la non-prolifération des armes nucléaires, ce qui suscite une réelle inquiétude en Israël.

Di Pio ajoute que l'Italie constitue un endroit propice pour les marchands d'armes iraniens, car ils peuvent se fondre parmi les touristes et échapper ainsi aux regards indiscrets.

Il souligne que les espions apprennent à être méfiants, et bien qu'une réunion comme celle-ci après une opération conjointe puisse contribuer à la consolidation d'une équipe, il n'a jamais entendu parler d'une telle rencontre pour fêter un tel événement.

Le mystère entourant le naufrage du bateau Godoria en Italie persiste, et les ramifications de cet événement tragique lié à l'espionnage international suscitent de nombreuses interrogations.

Les détails sur la présence des officiers du renseignement italiens et israéliens à bord du navire, ainsi que les théories sur leur mission et son lien potentiel avec un accord iranien d'achat de composants nucléaires, continuent d'alimenter les spéculations. Les investigations se poursuivent afin de lever le voile sur cette affaire complexe et de découvrir la vérité derrière le mystère du naufrage du bateau en Italie.

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Comment Roy Eliyahou est devenu le PDG d'une licorne de la high tech israélienne

comment la rencontre fortuite avec Sam Altman, PDG d'OpenAI, a transformé la vie de Roy Eliyahu, un entrepreneur israélien, propulsant sa start-up high-tech vers le statut de licorne. Plongez dans cette histoire captivante de succès dans la scène de la high tech israélienne, où l'intelligence artificielle et les opportunités se sont entremêlées pour créer une ascension fulgurante.

Une révélation authentique et percutante : les mots d'un entrepreneur israélien découvert par Sam Altman
Comment la rencontre fortuite avec Sam Altman, PDG d'OpenAI, a transformé la vie de Roy Eliyahu, un entrepreneur israélien, propulsant sa start-up high-tech vers le statut de licorne. Plongez dans cette histoire captivante de succès dans la scène de la high tech israélienne, où l'intelligence artificielle et les opportunités se sont entremêlées pour créer une ascension fulgurante.

Roy Eliyahou, un entrepreneur high-tech israélien, était un jeune homme de 22 ans sans ressources lorsqu'il a été accepté dans un programme d'accélération de startups dirigé par Sam Altman, le PDG d'OpenAI.

Cette rencontre a changé sa vie et l'a propulsé au poste de PDG de la licorne Salt Security, une entreprise qui a réussi à lever 280 millions de dollars. Dans une interview émouvante, Eliyahou partage son parcours et son expérience avec un mélange de gratitude et d'admiration pour celui qui est devenu son mentor.

Lorsque Roy Eliyahou s'est rendu à une réunion de la Silicon Valley pour rencontrer Sam Altman, le PDG d'OpenAI, créateur du célèbre chatbot d'intelligence artificielle, ChatGPT, il ne s'attendait pas à ce que sa vie prenne un tournant décisif.

Ce jour-là, ils ont non seulement décidé de travailler ensemble, mais Eliyahou a également reçu un investissement. C'était le début d'une collaboration fructueuse et d'une relation d'apprentissage avec l'une des personnes les plus brillantes et les plus productives qu'il ait jamais rencontrées.

Aujourd'hui âgé de 30 ans, Roy Eliyahu est le fondateur et PDG de Salt Security, une entreprise de cybersécurité spécialisée dans les API, qui a réussi à lever plus de 280 millions de dollars. Mais il y a huit ans, à l'âge de 22 ans, il était un jeune homme audacieux qui a rassemblé toutes ses économies pour acheter un billet d'avion aller simple vers la Silicon Valley. Il a vécu dans des conditions modestes, s'efforçant de construire une entreprise à partir de rien.

Sa détermination a fini par porter ses fruits lorsqu'il a été accepté dans le prestigieux programme d'accélération de startups, Y Combinator.

C'est là qu'il a rencontré pour la première fois Sam Altman, qui présidait le programme à l'époque et est devenu son mentor personnel. Eliyahou se souvient de l'intensité de leur première rencontre, lors de laquelle Altman lui a posé une série de questions percutantes en seulement 10 minutes. Ce fut le début d'une relation professionnelle et personnelle étroite, basée sur des échanges réguliers et des conseils précieux.

La renommée de Sam Altman dépasse largement le domaine de l'intelligence artificielle. Récemment, lors d'une visite en Israël, il a refusé de rencontrer le Premier ministre Netanyahu, suscitant ainsi l'attention des médias. Altman s'est également exprimé ouvertement sur les dangers potentiels de l'intelligence artificielle et a appelé à une réglementation appropriée. Selon Eliyahu, Altman est une personne d'intégrité qui ne cherche pas la notoriété médiatique, mais qui est sincèrement engagée à faire progresser le bien-être mondial à travers l'IA.

Lorsqu'on lui demande son opinion sur les déclarations d'Altman, Eliyahu souligne l'importance d'une réglementation équilibrée et réfléchie de l'intelligence artificielle.

Il estime que la réglementation doit être basée sur des facteurs objectifs et éviter les entraves excessives à l'innovation. Tout en reconnaissant les risques potentiels de l'IA, Eliyahu soutient que la réglementation devrait se concentrer sur les domaines problématiques où il existe un consensus clair plutôt que d'imposer des restrictions générales qui pourraient entraver le développement et la croissance des startups.

Il considère que la transparence et la responsabilité sont essentielles dans l'utilisation de l'intelligence artificielle, mais il met en garde contre une réglementation excessive qui pourrait freiner l'innovation et empêcher les startups de tirer pleinement parti des opportunités offertes par l'IA. Selon lui, il est crucial de trouver un équilibre entre la réglementation nécessaire pour prévenir les abus et les risques, tout en permettant à l'industrie de progresser et de bénéficier des avantages de l'IA.

Roy Eliyahou souligne l'importance d'une réglementation équilibrée de l'intelligence artificielle, axée sur des problématiques spécifiques et évitant les restrictions excessives. Il encourage la transparence et la responsabilité dans l'utilisation de l'IA, tout en soutenant l'innovation et la croissance des startups dans ce domaine prometteur.

Dans un avenir proche, l'entrepreneur israélien Roy Eliyahou prévoit de continuer à développer Salt Security et de renforcer sa position en tant que plus grande société de sécurité API au monde. La société a déjà levé plus de 280 millions de dollars et attire l'attention de nombreux investisseurs et partenaires potentiels. Eliyahu croit fermement en l'importance de la sécurité dans l'écosystème technologique et souhaite aider les entreprises à se protéger contre les cyberattaques en renforçant leurs infrastructures.

En ce qui concerne Sam Altman, il continue de jouer un rôle influent dans le domaine de l'intelligence artificielle en tant que PDG d'OpenAI.

Son expérience avec Roy Eliyahou et d'autres entrepreneurs témoigne de sa capacité à repérer et à soutenir les talents prometteurs. Altman reste également un fervent défenseur de la réglementation de l'intelligence artificielle pour garantir son utilisation éthique et responsable.

Alors que le secteur de la high-tech israélienne continue de prospérer, des entrepreneurs comme Roy Eliyahu font preuve d'une détermination et d'une ambition remarquables.

Grâce à des programmes d'accélération tels que Y Combinator et des investissements de personnalités influentes comme Sam Altman, ces entrepreneurs peuvent réaliser leur vision et contribuer à l'innovation technologique mondiale.

La rencontre entre Roy Eliyahu, l'entrepreneur israélien, et Sam Altman, PDG d'OpenAI, a été déterminante pour la carrière d'Eliyahu. Leur collaboration a permis la création de Salt Security, une société de sécurité API prospère. Cette histoire illustre l'importance des réseaux et des opportunités offertes par les programmes d'accélération de startups.

De plus, elle souligne l'influence de Sam Altman dans le domaine de l'intelligence artificielle et son engagement en faveur de l'éthique et de la réglementation de cette technologie.

La high-tech israélienne continue de briller grâce à des entrepreneurs talentueux tels que Roy Eliyahu, qui contribuent à l'avancement de l'innovation technologique et de la sécurité informatique.

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De l'abysse de la douleur au sommet de l'Everest : Le récit de ce jeune israélien

De l'abysse de la douleur au sommet de l'Everest : Le récit de ce jeune israélien

 

Découvrez l'histoire inspirante d'Aviad Sido, le plus jeune Israélien à avoir gravi l'Everest, et son parcours marqué par le service militaire au sein de l'unité d'élite Shaldag de l'armée israélienne. Une histoire de résilience et du dépassement de soi.

Aviad Sido, âgé de 26 ans, est devenu le plus jeune Israélien à atteindre le sommet de l'Everest, réalisant ainsi un voyage personnel empreint de tristesse. La vue depuis le point culminant de la planète était à couper le souffle.

Au matin du 19 mai, en observant le monde en contrebas à travers les nuages, Aviad Sido était fasciné, mais conscient de la nécessité d'agir rapidement. Pour ce jeune Israélien de 26 ans, il s'agissait de réaliser un voyage personnel marqué par le décès de sa mère et la disparition récente d'un autre alpiniste. Pourtant, il se répétait sans cesse qu'il devait rentrer chez lui retrouver sa famille.

Il est resté au sommet seulement pendant 10 ou 15 minutes.

Un enfant de la nature et passionné de sport,

Sido a déclaré dans une interview : "J'ai toujours rêvé de gravir l'Everest, mais je n'ai jamais vraiment pensé que je le ferais".

Depuis sa jeunesse dans le village d'Adi, situé dans la vallée de Jezreel en Israël, il nourrit une passion pour les sports de plein air et la nature. Il a pratiqué la randonnée, la marche et la natation. Cependant, il admet qu'il n'a jamais eu de plans concrets pour réaliser ce rêve, en utilisant une expression militaire pour expliquer sa situation.

Après s'être engagé dans l'unité Shaldag de l'armée de l'air israélienne, il est finalement devenu officier, servant son pays pendant cinq ans. L'unité Shaldag est spécialisé dans les opérations clandestines, la recherche et le sauvetage en situation de combat, les raids commandos, le sauvetage d'otages, la guérilla, les infiltrations à longue distance, les opérations de renseignement et la reconnaissance en territoire ennemi.

Au cours de sa dernière année de service, sa mère a reçu un diagnostic de cancer. La même année, sa relation de deux ans et demi avec sa petite amie a brusquement pris fin. Entre les exigences de son service de combat et le stress lié à la maladie en phase terminale de sa mère, Sido se sentait accablé.

"J'étais brisé", at-il déclaré.

Cependant, les amis de Sido lui ont parlé l'été dernier d'un voyage à l'étranger, après sa libération imminente de l'armée.

"Le rêve de gravir l'Everest a ressurgi", at-il dit. Il a commencé à y réfléchir de manière adéquate, puis est passé à l'action.

"Je sentais que si je ne le faisais pas maintenant, je ne le ferais jamais", a déclaré Sido, déterminé à réaliser cet exploit avant d'entreprendre ses études universitaires à l'automne et de gravir la montagne pendant l'année de deuil de sa mère.

Pendant les six mois qui ont suivi, il s'est entraîné intensivement, parcourant des montagnes en Afrique, en Argentine et en Équateur pour se préparer à l'aventure de sa vie.

Il a également pratiqué la plongée en apnée pour s'habituer au manque d'oxygène. Sido a souligné l'aide précieuse que lui a apportée à sa formation dans l'armée israélienne.

Le jour de son ascension de l'Everest, Aviad Sido a été confronté à de nombreux défis.

Les conditions météorologiques extrêmes, les températures glaciales et les vents violents ont mis à l'épreuve sa détermination et son endurance. Cependant, sa détermination à honorer la mémoire de sa mère et à réaliser son rêve l'a poussée à persévérer.

Finalement, après des heures d'efforts épuisants, il a atteint le sommet de l'Everest. La vue qui s'offrait à lui était tout simplement époustouflante. Des montagnes majestueuses à perte de vue, des pics enneigés étincelants sous les rayons du soleil, et une sensation d'accomplissement indescriptible ont envahi son cœur.

Cependant, conscient des dangers inhérents à cette montagne redoutable, Aviad Sido a pris une décision sage. Il est resté au sommet pendant un court tours de temps, seulement 10 ou 15 minutes, avant de redescendre en toute sécurité. Il savait que la montagne ne tolérait pas l'audace ni la négligence, et il voulait s'assurer de rentrer chez lui auprès de sa famille.

Après avoir atteint cet objectif incroyable, Aviad Sido ressentait un mélange d'émotions. La joie d'avoir vaincu tous les obstacles, la tristesse de ne pas pouvoir partager cette expérience avec sa mère décédée, et un profond sentiment de gratitude envers ceux qui l'ont soutenu tout au long de son périple.

Son voyage vers le sommet de l'Everest était bien plus qu'une simple conquête personnelle. C'était un moyen de vaincre la douleur, de trouver la paix et de rendre hommage à sa mère bien-aimée.

Ainsi, Aviad Sido entre dans l'histoire comme le plus jeune Israélien à avoir atteint le sommet de l'Everest, mais son véritable héritage réside dans l'inspiration et l'espoir qu'il a semés sur son chemin. Son histoire nous rappelle que du plus profond des abysses jusqu'au sommet des montagnes, la résilience humaine peut triompher de toutes les épreuves.

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