Enquête sur le 7 octobre : Où était l’armée de l’air israélienne le matin du “Samedi Noir” ?

Le 7 octobre 2023, Israël a vécu l’un des jours les plus sombres de son histoire.
Des milliers de terroristes du Hamas ont franchi la frontière avec une facilité déconcertante, plongeant le sud du pays dans le chaos.
En quelques heures, plus de 1 200 personnes ont été massacrées et plus de 250 otages enlevés.

L’attaque a pris Israël par surprise, malgré l’arsenal technologique et militaire avancé de Tsahal. Où était l’armée de l’air israélienne pendant ces premières heures cruciales ? Comment les camionnettes du Hamas ont-elles échappé aux chasseurs, aux hélicoptères Apache et aux drones ? Quelles erreurs stratégiques ont été commises et comment éviter un tel désastre à l’avenir ?

Ce dossier apporte des réponses détaillées, basées sur des faits vérifiés et les principes des doctrines de combat occidentales.

Un renseignement aveugle et une préparation défaillante
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Un ennemi sous-estimé

Avant le 7 octobre, le Hamas n’était pas perçu comme une menace existentielle.
Les renseignements israéliens estimaient que l’organisation terroriste ne cherchait pas la guerre, mais préparait uniquement une défense face à une offensive israélienne éventuelle.

L’erreur fondamentale ?
Ne pas avoir vu que le Hamas préparait une attaque de grande ampleur. Israël pensait que le danger viendrait du Hezbollah au Liban, dans le cadre d’un conflit multisectoriel impliquant potentiellement la Syrie.

L’hypothèse israélienne : une attaque depuis Gaza resterait limitée.
Dans le pire des cas, le Hamas enverrait une unité de choc de 70 terroristes (la brigade Nukhba) pour frapper une ou deux bases militaires.

Personne n’imaginait un plan aussi audacieux, où plus de 5 000 terroristes franchiraient la frontière et s’empareraient de villages israéliens entiers.

Les quatre étapes d’une attaque aérienne classique

Avant d’analyser les erreurs israéliennes, il faut comprendre comment une armée de l’air fonctionne dans une bataille défensive.

1. La percée ennemie

Une attaque commence par une percée : l’ennemi détruit ou contourne les défenses frontalières pour pénétrer en territoire ennemi. Cela nécessite des équipements lourds, comme des bulldozers, des explosifs et des ponts mobiles.

Pourquoi Israël n’a-t-il pas vu venir cette phase ?

Le Hamas a utilisé une ruse militaire inédite : il a neutralisé les postes d’observation et les caméras de surveillance avec des drones explosifs, empêchant toute détection.

2. L’interdiction aérienne

Lorsqu’une attaque est en cours, l’armée de l’air intercepte les renforts ennemis avant qu’ils n’atteignent le front.

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Pourquoi cela a échoué le 7 octobre ?

Israël n’a pas identifié à temps les convois de véhicules du Hamas et n’a pas bombardé les routes empruntées par les terroristes avant qu’ils n’atteignent les kibboutzim et bases militaires.

3. La participation aérienne rapprochée

Les avions, hélicoptères et drones doivent frapper l’ennemi au sol pour affaiblir son offensive.

Quel étais donc le problème ?

L’absence de communication entre le terrain et l’aviation.
Les pilotes ne savaient pas où se trouvaient les unités ennemies et alliées, rendant toute frappe risquée.

4. La ligne des forces amies

Dans une zone de combat, l’aviation doit éviter les tirs amis. Lorsque l’ennemi se mêle aux forces alliées, l’armée de l’air ne peut plus intervenir sans risques.

Le 7 octobre, l’armée de l’air israélienne n’a pas su établir cette ligne à temps, laissant les forces terrestres isolées face aux assaillants.

Le déroulement exact de l’attaque du Hamas

06h29– Le barrage de roquettes

Le Hamas lance une salve massive de 3 000 roquettes sur Israël, saturant le Dôme de fer et forçant les soldats à se mettre à couvert.

06h30 – Les brèches dans la barrière de sécurité

114 points de rupture sont ouverts simultanément à l’aide de bombes, de bulldozers et de motos transportées à dos d’homme.

07h00 – L’invasion terrestre

Des centaines de véhicules du Hamas pénètrent en Israël, atteignant les villages en quelques minutes.

07h50 – Premiers tirs des hélicoptères Apache

Les premières équipes d’hélicoptères attaquent les positions ennemies, mais sans coordination avec les unités au sol, limitant leur efficacité.

08h20 – Bombardements des F-16 sur Gaza

Les avions israéliens frappent des cibles préenregistrées, mais les terroristes sont déjà en Israël.

09h30 – Ordre de “ratisser la frontière”

Le commandement de l’armée de l’air ordonne d’attaquer tout ce qui bouge à proximité de la frontière. Des centaines de terroristes sont éliminés, mais il est déjà trop tard.

Pourquoi l’armée de l’air n’a pas pu stopper le Hamas ?

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1. Un renseignement inexistant au moment de l’attaque

2. Une doctrine militaire inadaptée à une invasion éclair

3. Des pilotes livrés à eux-mêmes, sans image claire du terrain

4. Un risque trop élevé de tirs amis

Leçons à tirer et réformes nécessaires

Mieux anticiper les attaques

Renforcement des capacités de renseignement et des drones de surveillance.

Améliorer la communication air-sol

Mise en place de liaisons directes entre les pilotes et les unités au sol.

Éviter une nouvelle surprise stratégique

Israël doit désormais considérer Gaza comme une menace de premier ordre et préparer des réponses immédiates en cas d’attaque future.

Un choc pour Israël, mais une armée qui apprend vite

Le 7 octobre a marqué un tournant dans la stratégie militaire israélienne. L’aviation n’a pas échoué par manque de moyens, mais par un manque de préparation et d’anticipation.

“Chaque officier de l’armée de l’air ne se demande qu’une seule chose : comment aurais-je pu faire plus ?”

Israël en a tiré des leçons. Désormais, une nouvelle approche est en cours, pour qu’un autre 7 octobre ne puisse jamais se reproduire.