L'aéroport Ben Gourion est fermé jusqu'au 6 mars si le gouvernement ne joue pas les  prolongations, ce qui est peu probable en vue des élections prévue le 23 mars.

En attendant, des familles, des parents, supplient l'état d'Israël, en fournissant les documents essentiels afin de bénéficier d'un rapatriement dans leur pays, en vain.

On pourrait féliciter Israël devant une telle détermination, une telle rigueur, ne pas céder devant les larmes, les drames qui se jouent dans ses familles. Après tout, la loi n'est elle pas la même  pour tout le monde ?

Force est de constater que non. Une enquête réalisée, par deux journalistes israéliens nous ouvrent les yeux sur la disparité des règles selon, non pas si vous êtes riche ou pauvre, mais  si vous avez des relations ou si vous êtes un ultra orthodoxe ce qui revient au même.

Alors oui,nous avons d'un côté des Israéliens qui implorent d'entrer en Israël, pour être au chevet d'un parent sur le point de mourir, et se voient refuser le retour dans leur pays et d'autre part, des avions pleins de ceux qui ont des relations et pour plupart ultra-orthodoxes qui admettent, fièrement, que pour une 15 $ ils ont un certificat de "récupération" du coronavirus et peuvent défier haut la main les interdictions de l'état d'Israël.

Les journalistes israéliens Ilan Lukacs et Eli Hirschman ont voulu en avoir le coeur net, sur les défaillances majeures de l'aéroport Ben Gourion en Israël.

Avoir fermé le ciel est l'origine de ce qui ne va pas dans la gestion de la crise corona en Israël.

Cela a commencé avec la fermeture tardive, sans tests appropriés à l'arrivée pour tous les passagers , puis par la suite, un train aérien de personnes contaminées déjà entrées dans le pays.

Puis, le vrai scandale a éclaté lorsque le comité des exceptions censé délivrer les" certificats de raisons impérieuses" a commencé à faire sa propre loi.

Alors a commencé la danse du ventre entre combines, et relations, appelée communément,  ici en Israël "protectia" en d'autre terme la mafia des réseaux internes.

Ansi, des milliers d'Israéliens sont bloqués à l'étranger sans la possibilité de rentrer chez eux, dont les demandes ont été rejetées,à plusieurs reprises, par ce fameux comité d'exception qui rend exceptionnel les autorisations mais pas pour tout le monde.

Les vols de rapatriements des Israéliens bloqués à l'étranger sont censés atterrir à l'aéroport Ben Gourion, avec l'approbation d'un comité des exceptions avec un quota de jusqu'à 2 000 passagers par jour.
Cependant, la grande majorité qui peuvent entrer en Israël sont les  ultra-orthodoxes.

«J'étais aux États-Unis chez le Rabbi Loubavitch à New-York », a déclaré Yoni Adrei de Kfar Chabad.

J'ai écrit afin de demander la permission de rentrer en Israël avec comme motif que j'avais prévu de partir à New-York pendant 10 jours, c'est tout.

Tout s'est bien passé j'ai reçu l'autorisation.

"Yaakov Mizrahi, un membre du mouvement  Habad, a également déclaré qu'il avait immédiatement reçu la confirmation" Je leur ai écrit que j'étudiais en Israël et que je devrais venir en Israël pour Pourim" "et j'ai reçu l'autorisation pour venir".

Le journaliste israélien Uri Misgav a été le premier écrire sur ce scandale de passe-droit dans le journal, sur le site Web et sur Twitter.

"Chaque jour, je me tiens à l'aéroport Ben Gourion, attendant les vols entrants, comptant et rapportant le nombre de passagers et qui sont ces passagers"

"J'ai reçu des informations sur qui embarque sur les vols, qui ne le peuvent pas, avec photos et  vidéos à l'appui ", a-t-il déclaré "le résultat est sans appel il y a  une énorme domination de passagers ultra-orthodoxes. "

Bien, que les vols de rapatriements aient été définis comme une tâche nationale, Uri Misgav a déclaré que 80% de ceux qui arrivent sont des ultra-orthodoxes:

"Ils ont des relations par des agents, par l'intermédiaire du gouvernement et des responsables de la Knesset."

Un employé de la compagnie aérienne, dont l'identité sera préservée pour des raisons évidentes, a déclaré: " Il n'y a personne pour vérifier les formulaires du comité d'exception, 99% des passagers sont des Haredim, des ultra-orthodoxes.
Ils connaissent des médecins qui leurs donnent de fausses attestations.
Mais les laïcs qui vivent à l'étranger et qui ont des parents, eux, ne connaissent personne et ne peuvent donc pas entrer en Israël pour ces mêmes raisons."

"Et vous pouvez voir par contre tout un avion affrété part pour une bar-mitsva. On ne peut le croire mais cela bat les records à des niveaux qui ne peuvent être expliqués. "

"Pour 15 $, vous obtenez un certificat de "récupération", il vous suffit de rechercher des relations bien placées" 

Un drame s'est déroulé, cette semaine, lorsque, sur le vol United Airlines au départ de Newark, deux grandes familles ultra-orthodoxes ont été arrêtées avec de fausses approbations du Comité des exceptions.

Un autre vol a atterri des États-Unis et il s'est avéré que 11 des passagers à bord ont été vérifiées positives au coronavirus , tous ultra-orthodoxes, et une passagère a déclaré qu'elle les avait entendus dire ,fièrement, avoir obtenu de fausses informations d'identification !"

À quel point est-ce si fréquent? Difficile à savoir.

Mais un passager d'un autre vol nous a expliqué à quel point c'est simple:

" un certificat de test négatif étant facilement falsifiable il n'est pas accepté à l'embarquement, en revanche un certificat de récupération du corona oui ,et cela ne coûte que 15 $ !
Il y en avait qui ont embarqués, mais pas sur notre vol. Nous avons juste observé à quel point c'était simple et presque normal"

Une autre passagère a déclaré: "Ma fille est arrivée il y a environ deux semaines de Kiev , en Ukraine, son nom a été falsifié, elle a reçu un permis de 10 jours."

Comment parvenez-vous à obtenir l'approbation du comité  ?

Nous avons-nous demandé aux passagers qui venaient d'atterrir en Israël.

Une réponse récurrente était celle de numéros de téléphone des assistants des membres de la Knesset du judaïsme de la Torah. Un homme qui a atterri à l'aéroport Ben Gourion lundi soir a déclaré:

«J'ai envoyé au comité une lettre d'un médecin américain, avec toutes les informations nécessaires et essentielles, mais malgré cela, ils n'en ont pas tenu compte.

 "J'ai alors appelé Bartler, l'assistant du député Yaakov Tessler et je suis entré en Israël "

La passagère qui a demandé la permission de voir sa mère dans ses derniers instants:
"J'ai reçu la permission le lendemain de son décès" 

Non seulement les ultra-orthodoxes sont solidaires mais de plus la "variante Combine" se propage très vite aussi.

Une autre personne qui a atterri à l'aéroport Ben Gourion lundi soir a déclaré être arrivée de New York sans passer par un comité des exceptions:

«J'ai mon agent de voyages, elle est débrouillarde. Elle connaît toute la procédure en Israël », a-t-elle déclaré.

Pendant ce temps, dans l'univers parallèle de ceux sans relations: le cas de David Cohen, vétérinaire de Jaffa, dont la mère a contracté un lymphome, en décembre, à Montréal, au Canada.

«Nous savions qu'elle n'avait pas beaucoup de temps», a-t-il déclaré cette semaine. "Nous avons pensé qu'elle en avait encore pour un an, six mois mais ça était beaucoup plus rapide. J'ai réalisé alors que je devais me faire vacciner et partir."

David Cohen a déclaré que vers le 22 janvier, il avait envoyé la demande aux deux pays.
«Les Canadiens m'ont répondu en une demi-heure par l'affirmative, il a fallu aux Israéliens jusqu'au 31 janvier. Ils m'ont envoyé une lettre avec une phrase en rouge qu'ils ne voulaient pas me laisser sortir.!"

David a été choqué et a déclaré qu'il ne savait pas quoi faire:

«Nous leur avons donné toutes les informations, les lettres des oncologues qui disent qu'elle a un lymphome très grave et qu'elle n'a pas beaucoup de temps.
C'était clair pour tout le monde. Je suis sûr que ce n'est même pas une personne physique qui m'a envoyé cette lettre, c'est une lettre sans signature. "

David a essayé encore et encore, et à la fin il a obtenu l'approbation du Comité des exceptions, le lendemain du décès de sa mère.

"Je suis en colère contre la situation que je vois à l'aéroport, pour beaucoup de choses. Cette pandémie est devenue quelque chose de politique plutôt que médical."

Des avions de sauvetage amènent en Israël "un train aérien "de sièges à droite" pour les élections à venir " 

Que savons-nous du Comité des exceptions? Pas grand chose.

Sauf, que ces derniers temps il a été géré par quatre ministres différents. et est actuellement en charge par la ministre des Transports, Miri Regev.

Qui sont ses membres, quelles sont leurs réflexions, avec qui sont-ils en contact?
Tout est confidentiel.

L'avocate Batya Zacks, du cabinet d'avocats Zacks-David-Price-Haggadish, représentant 13 pétitionnaires contre la fermeture de l'aéroport Ben Gourion et le Comité des exceptions, affirme que ce sont des fonctionnaires qui prennent des décisions quasi judiciaires et nous ne savons pas quelle est leur formation.

«C'est la violation la plus grave des droits de l'homme», a-t-elle déclaré.

"Hier, quelqu'un m'a approché qui voulait partir. Ils l'ont forcé à signer une déclaration selon laquelle pendant 60 jours il ne retournerait pas en Israël. Maintenant, faisons un compte, dans 60 jours à partir d'aujourd'hui? Qu'y a-t-il au milieu? Les élection bien-sûr . "

Elle n'est pas la seule à le penser. Il est difficile d’ignorer que dans un mois avant les élections, les avions de rapatriement apportent à l’aéroport Ben Gourion un train aérien de sièges à droite pour les élections à venir.

Le ministère des Transports a répondu:

«Le Comité des exceptions fonctionne en continu 24 heures sur 24.
Le comité approuve les demandes conformément à la politique gouvernementale approuvée dans le règlement. Au cours des derniers jours seulement, 15 000 demandes lui ont été soumises. Les tentatives d'exercer une pression sur le comité, n'augmentent ni ne diminuent le résultat final des décisions du comité. "

Source Malo.co.il

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