Dans les coulisses des dissensions au sommet : construction d’une « ville humanitaire » qui suscite la polémique

Une cité à construire en urgence, entre l’autoroute de Philadelphie et le corridor de Morag

À Doha, en parallèle des pourparlers menés ce dimanche entre la délégation israélienne et les négociateurs du Hamas, les hautes sphères politiques et sécuritaires d’Israël peaufinent un projet sans précédent : ériger, au sud de Gaza, une vaste « ville humanitaire ».
Située entre l’autoroute de Philadelphie et le corridor de Morag, elle serait dotée d’infrastructures de base, de camps et de bâtiments permanents, destinés à accueillir la majorité de la population gazaouie, selon les sources du gouvernement.

Netanyahou accuse : « Il n’y a plus d’attente »

La semaine dernière, un vif échange a opposé le Premier ministre Benjamin Netanyahou au chef d’état-major Eyal Zamir, lors d’une réunion du cabinet politico-sécuritaire. Le différend portait sur le retard dans le lancement de la cité, considérée comme l’un des piliers essentiels du plan dit du « jour d’après ». Netanyahou interpellait Zamir avec véhémence : « Il n’y a plus d’attente, il faut aller de l’avant », soulignant l’urgence d’accélérer le chantier.

Un modèle humanitaire contrôlé, pour isoler le Hamas

Selon les plans, l’essentiel de l’aide humanitaire à destination de Gaza serait centralisé dans cette cité, afin d’attirer la population loin des zones contrôlées par le Hamas.
Une concentration de population conditionnée à une proximité de l’aide, un nouvel ordre civil visant à démanteler les foyers de résistance. Ce dispositif s’inscrit dans une logique sécuritaire affirmée.

Des sources proches du dossier confirment qu’une phase suivante prévoit d’inciter l’émigration volontaire des habitants vers des pays tiers, une initiative appelée à provoquer des réactions vives sur la scène internationale.

Un pari sécuritaire et géopolitique d’envergure

Israël met en avant l’état d’avancement des préparatifs, soulignant que ce projet offre un atout stratégique de taille. En créant une nouvelle réalité civile, fondée sur l’aide, le contrôle sécuritaire et l’espoir d’un départ progressif, l’État hébreu souhaite à la fois briser le poids du Hamas et préparer l’étape du « jour d’après ».

Le regard critique des observateurs internationaux

Sur le plan humanitaire, ce modèle concentre les critiques. L’ONU et plusieurs ONG dénoncent un projet qui pourrait transformer l’aide en instrument de contrôle, réduire Gaza à une zone de transit et rendre son futur populace sous conditionnalité.
Le porte-parole adjoint de l’ONU, Farhan Haq, a mis en garde : « le plan semble conçu pour renforcer le contrôle sur les produits de première nécessité en tant que moyen de pression et il entraînera de nouveaux déplacements »  . Une source onusienne évoque en des termes forts une initiative conçue en Israël, non adaptée à « la situation désastreuse » actuelle.

La Fondation humanitaire de Gaza (GHF), pilier de ce dispositif, fait figure de figure de proue d’un modèle contesté : qualifié de « dystopique », il serait destiné à maintenir la bande de Gaza « en mode humanitaire sans aucun cessez-le-feu, aucun rétablissement, aucune réhabilitation »  .

Cartographie stratégique : entre Philadelphie et Morag

Le choix géographique n’est pas anodin. Le corridor de Philadelphie, sur la frontière avec l’Égypte, est un couloir stratégique depuis des décennies, contrôlé par Israël pour prévenir les infiltrations d’armes  . Plus au sud, le corridor de Morag, mis en place en avril 2025, a déjà été conçu pour diviser la bande de Gaza et accroître la pression militaire  .

Vers un nouveau visage de Gaza

Au cœur des attentes politiques : instaurer un État d’un ordre civil contrôlé, isoler la population des réseaux du Hamas, et transformer la présence humanitaire en moteur de mobilité volontaire. Ironie du sort, ce plan, qualifié d’ambitieux, suscite autant d’espoir que de profondes inquiétudes. Il dévoile les fractures au sein du pouvoir israélien et cristallise un dilemme international : vers une aide structurée mais encadrée, ou vers un outil de pression géopolitique.

Questions / Réponses

– Pourquoi construire une cité humanitaire ?

Pour concentrer la population à proximité de l’aide, sortir Gaza du chaos sécuritaire et minimiser la présence du Hamas au sein des civils.

– Quels mécanismes pour partir de Gaza ?

Le plan prévoit un dispositif incitatif à l’émigration volontaire vers des pays tiers, avec soutien logistique et diplomatique, tout en anticipant des oppositions sur la scène mondiale.

– Quelles réactions attendre à l’international ?

La stratégie devrait générer des critiques, notamment des institutions internationales et ONG, dénonçant un usage de l’aide à des fins de contrôle et de déplacement politique.

En résumé, ce projet d’une cité humanitaire signale un tournant stratégique : Israél adopte une posture proactive sur le terrain, mêlant assistance, sécurité et réinvention territoriale. Mais sa réussite dépendra autant de sa gestion concrète que de l’équilibre délicat entre aide et souveraineté civile, entre urgence humanitaire et enjeux géopolitiques.