Le passage à une nouvelle année est propice à la célébration - et pour beaucoup, à l’ivresse. Le Nouvel An est traditionnellement l'un des pires moments pour les accidents de la route causés par l'alcool, dépassant la moyenne des 28 décès de voitures se produisant chaque jour aux États-Unis.

Alors que de nombreuses campagnes d'avertissement sur les dangers de l'alcool au volant ont été montées par les groupes d'application de la loi et de sensibilisation, la technologie conçue pour empêcher la conduite en état d'ébriété n'a pas encore été largement adoptée par les constructeurs automobiles ou les consommateurs.

Cherchant un moyen de réduire la conduite en état d'ébriété en utilisant les dernières technologies, un nouvel alcootest virtuel conçu par Israël utilise des capteurs dans les smartphones, les smartwatches, les bandes de fitness et les lunettes virtuelles pour mesurer les changements dans la démarche d’une personne  pour indiquer son niveau d'intoxication. Développé par Ben Nassi, un chercheur de l'Université Ben-Gurion du Negev (BGU), l'alcootest virtuel s'est avéré posséder une précision identique à celle des alcootests de la police.

«L'alcool affecte distinctement les mouvements, la démarche et l'équilibre d'une manière qui peut être détectée par les capteurs de mouvement intégrés sur les dispositifs portés par les personnes en permanence», a déclaré Nassi, étudiant en Master of Science au Département de BGU Software and Information Systems Engineering, dans un communiqué. "Notre système prend simplement une première lecture de base sur le chemin de la voiture vers le bar et une autre sur le chemin du retour pour comparer et identifier les signes d'ivresse".

L'alcootest virtuel

Les applications pourraient être utilisées pour alerter les utilisateurs, voire même une voiture connectée, et les empêcher de conduire sous influence.

Tout aussi précis qu'un alcootest de police.

Le seuil et la méthode de comptage pour mesurer la sobriété varient d'un pays à l'autre. Aux États-Unis, le seuil de concentration illégale d'alcool dans le sang, ou BAC, est généralement de 0,08 ou plus. Les chercheurs ont utilisé la limite d'intoxication d'Israël - qui est de 240 microgrammes d'alcool par litre d'air expiré - comme point de mesure de leur expérience.

Les appareils portables intelligents sont un marché en plein essor, avec 275 millions vendus en 2016 et 322 millions d'unités prévues en 2017. Les chercheurs sont optimistes sur le fait que dans quelques années, l'application sera utile pour les personnes qui utilisent régulièrement une smartwatch avec leur smartphone.

Nassi a été guidé sur ce projet par ses conseillers, les professeurs Yuval Elovici et Lior Rokach de BGU. Le projet d'alcootest a été téléchargé à Arxiv, un dépôt de preprints électroniques de documents scientifiques accessibles en ligne.

«Un système basé sur notre approche pourrait empêcher une personne de conduire sous influence après qu'une alerte discrète lui ait envoyée sur le chemin vers sa voiture», explique Nassi. "Alors que l'Internet des Choses progresse, le système pourrait même ordonner à une voiture connectée de ne pas démarrer lorsqu'un conducteur est testé au-dessus de la limite légale."

Les conducteurs peuvent toujours tester leur propre taux d'alcoolémie avant de conduire en utilisant un alcootest personnel, mais ces articles ont tendance à coûter entre 100 $ à 150 $ et varient en précision, ce qui transforme l'alcootest virtuel en une alternative très attrayante.

Source : nocamels.com