Israël, la plaque tournante de la "conduite intelligente" : L'écosystème EcoMotion se dévoile dans la mobilité et la conduite autonome

Tel Aviv, Israël - L'écosystème EcoMotion, qui est devenu une référence dans le domaine de la mobilité et de la conduite autonome, a tenu sa conférence annuelle à Tel Aviv.

Cette plateforme, créée il y a dix ans, rassemble des start-up locales qui aspirent à suivre les traces de Mobileye, rachetées par Intel pour 15 milliards de dollars.

Les grandes entreprises du secteur automobile, engagées dans l'innovation ouverte, se mêlent également à cette rencontre exceptionnelle.

La scène se déroule au parc des expositions de Tel Aviv où Shai Agassi, ancien fondateur de Better Place et ex-SAP, présente le capteur Lidar en 4D de Makalu Optics, une start-up israélienne prometteuse.

Shai Agassi fait son grand retour après la faillite de sa précédente entreprise, spécialisée dans les systèmes de rechargement pour véhicules électriques.

Il rejoint maintenant Makalu Optics en tant que président et met en avant les mérites de cette start-up fondée en 2019 par Sagie Tsadka, un expert en optique.

Selon Agassi, le capteur Lidar en 4D de Makalu Optics, qui offre une résolution 4K et capture 50 images couleur par seconde, pourrait révolutionner la technologie des véhicules autonomes.

Il affirme que les systèmes actuels, basés sur des caméras, des Lidars prêtés et des radars classiques, présentent des limites en termes de qualité de vision et de prise de décision rapide. Makalu Optics vise à combler ces lacunes avec un capteur Lidar compact capable de réduire le temps de décision à 0,01 seconde,

Agassi souligne que Makalu Optics n'est pas à concurrencer des entreprises telles que Mobileye, qui est devenu un leader dans les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS) depuis son acquisition par Intel.

Au contraire, la start-up souhaite collaborer avec des entreprises comme Mobileye pour améliorer la vision des véhicules autonomes.

Agassi compare cette situation à l'époque où General Motors avait opté pour les voitures électriques il y a trente ans, mais n'avait pas adopté les bonnes batteries pour concrétiser cette vision.

Pendant ce temps, au stand du Renault-Nissan-Mitsubishi Innovation Lab Tel Aviv, Eric Feunteun, ancien directeur du programme de véhicules électriques de Renault, exprime son enthousiasme pour l'événement.

En tant que directeur opérationnel de la Software République, une initiative européenne de collaboration en matière de mobilité durable, il estime que l'écosystème EcoMotion offre une opportunité précieuse pour l'innovation ouverte.