La solution d'Israël contre les menaces navales : un navire autonome

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La solution d'Israël contre les menaces navales : un navire autonome

Alors que les menaces sous-marines prolifèrent, un navire de mer israélien autonome monte la garde en Israël .

Le «Seagull USV», fabriqué par Elbit Systems, offre aux forces navales des avantages majeurs dans leur capacité à patrouiller, surveiller et neutraliser les menaces, à la fois à la surface de la mer et sous l'eau.

Lors de la récente escalade entre le Hamas et Israël, l'organisation terroriste, le Hamas,  basée dans la bande de Gaza a lancé une tentative ambitieuse d'endommager une cible d'infrastructure israélienne critique.

Selon les Forces de défense israéliennes, la division navale du Hamas a tenté d'envoyer une torpille guidée, également connue sous le nom de petit sous-marin suicide, de la côte de Gaza vers une plate-forme gazière offshore israélienne dans la mer Méditerranée.

Avec environ 70 pour cent de la consommation d'électricité d'Israël provenant aujourd'hui du gaz naturel, il n'est pas difficile d'imaginer pourquoi le Hamas cherchait une image de « victoire » à travers une telle attaque.

Les services de renseignement et la puissance aérienne israéliens se sont réunis pour détecter et déjouer l'attaque avant qu'elle ne puisse se poursuivre, détruisant le véhicule explosif alors qu'il se préparait à quitter la côte.

Mais que se serait-il passé si le Hamas avait réussi ? 

Le Hezbollah, lui aussi, renforce ses capacités pour cibler les plates-formes gazières israéliennes. Un indice de la réponse peut être trouvé en 2018, lorsque la marine israélienne a commencé à louer un navire de surface sans pilote (USV) à la pointe de la technologie appelé Seagull , fabriqué par Elbit Systems.

Le Seagull USV offre aux forces navales des avantages majeurs dans leur capacité à patrouiller, surveiller et neutraliser les menaces, à la fois à la surface de la mer et sous l'eau.

"La capacité du Seagull à fournir des solutions à différents types de missions simultanément n'existe pas ailleurs", a déclaré une source d'Elbit à JNS ces derniers jours. « Il peut rester en mer plus de quatre jours, avec des portées de communication infinies car certaines de ses communications sont basées sur des satellites. »

L'embarcation de 12 mètres de long (39 pieds) peut être déployée à partir d'un port ou d'un navire-mère. En janvier, un grand pays d'Asie-Pacifique a signé un contrat avec Elbit pour la la livraison de Seagull .

Elbit considère le contrat comme le début d'une relation à long terme avec ce client. "Nous commençons à bien nous positionner sur le marché USV", a déclaré la source.

En termes de capacités, le Seagull peut effectuer des patrouilles entièrement autonomes de ports, de plates-formes ou effectuer des missions de protection des forces en mer. Il reçoit des données d'un ensemble de capteurs embarqués, principalement des détecteurs de sonar avancés, et de sources externes.

Il peut être armé de ses propres stations d'armes, de mitrailleuses, de canons plus lourds, de torpilles et de grenades sous-marines. Il peut également transporter des robots sous-marins plus petits qui effectuent une gamme de missions de combat, comme la destruction de mines marines.

"Jetez-le à la mer pendant quatre jours, et il patrouillera de manière autonome et protégera toute zone qui lui sera choisie", a déclaré la source. "Les marines peuvent choisir le niveau d'implication des hommes comme bon leur semble."

Le navire peut transporter une gamme de systèmes de collecte de renseignements qui suivent les communications et l'électronique hostiles, et peut également lancer ses propres attaques de guerre électronique pour perturber les navires ennemis.

« Les mines marines sont une menace réelle, pas une fiction »

La source Elbit a déclaré que les sous-marins sont devenus une tendance mondiale ces dernières années. Les États les acquièrent pour leurs flottes navales à travers le monde, la capacité de les détecter est devenue cruciale. De plus, de petits sous-marins sans pilote, originaires d'Iran et de Corée du Nord, prolifèrent désormais.

Les cartels de la drogue sud-américains les utilisent pour faire passer des stupéfiants, et les armées terroristes comme le Hamas, le Hezbollah et les Houthis les utilisent pour planifier des attaques sur des sites stratégiques.

"Toute cette gamme de menaces sous-marines se trouve sous la zone de couverture de la Mouette ", a déclaré la source.

Seagull active un sonar plongeant, qui pénètre dans l'eau depuis le fond du navire à travers un trou, pour détecter de telles menaces. Une fois détecté, il peut tirer une torpille et détruire la menace. Si le sous-marin en question est un navire habité, Seagull peut également larguer des grenades sous-marines d'avertissement pour informer son personnel qu'elles ont été détectées et qu'il doit se retirer immédiatement.

« Parfois, des sous-marins font surface pour recueillir des informations sur un emplacement. Ils peuvent être touchés quand ils font cela », a déclaré la source. "Lorsque vous avez des renseignements sur leurs communications, vous pouvez également bloquer la capacité des sous-marins à parler avec ceux qui les ont envoyés lorsqu'ils font surface."

Seagull est équipé d'un robot doté de ses propres sonars et caméras, qu'il envoie lorsqu'il détecte des mines sous-marines.

La menace des mines marines est un problème réel dans le monde entier, y compris à Gaza. Les Houthis et les Iraniens ont également développé cette arme. « Les mines marines sont une menace réelle, pas une fiction. Au lieu d'envoyer un navire de chasse aux mines de 100 millions de dollars avec 60 personnes et qui se déplace lentement, se mettant en danger ainsi que ceux à bord, les marines peuvent envoyer un navire en aluminium de 12 mètres à grande vitesse [le Seagull] sans personne à bord pour le faire », dit la source.

Les sonars à balayage latéral peuvent détecter des objets ressemblant à des mines avant que Seagull n'envoie son robot dans l'eau, qui, une fois qu'il confirme la présence d'une mine, y colle un explosif.

Elbit recommande qu'à ce stade, un opérateur humain entre dans la boucle, bien que cela ne soit pas nécessaire pour terminer la mission. Seagull envoie alors une onde acoustique qui déclenche l'explosif, neutralisant la menace. Les mines marines dérivent généralement entre la surface et 300 mètres (environ 1 000 pieds) sous la mer.

Alternativement, Seagull peut recevoir l'ordre de faire glisser une charge utile acoustique et magnétique dans l'eau qui active plusieurs mines en même temps. "C'est moins chirurgical, mais si vous devez déplacer des forces à travers la mer, cela pourrait être plus efficace que d'intervenir pour chaque mine individuellement", a déclaré la source.

Comme dans de nombreux autres domaines du combat du XXIe siècle, les systèmes autonomes et avancés semblent prêts à jouer un rôle de plus en plus important dans la défense navale.

Sélection Claudine Douillet pour Alliance Magazine
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