Pourquoi Israël n'a-t-il toujours pas ouvert son ciel? Des sources blâment le ministère de la Santé

111 nouveaux cas de coronavirus en 24 heures,  130 écoles fermées , et le Cabinet du coronavirus en discussion pour le rétablissement de certaines réglementations d'urgence.

L'Autorité aéroportuaire et l'aéroport Ben Gourion ont achevé toutes les préparations pour obtenir le «ruban bleu» requis par le ministère de la Santé pour reprendre les vols, mais le ministère procrastine, ont déclaré des personnes proches du dossier au Jerusalem Post. 

«Le plan d'ouverture du ciel préparé par les responsables gouvernementaux est sur papier uniquement; personne ne prend de décision », a déclaré l'une des sources.

Une évaluation de la gestion des risques a été réalisée par la division de la recherche et du développement du ministère de la Défense, le département de la recherche de l'armée de l'air et le Weizmann Institute of Science.

Il a montré que le risque de morbidité dû aux vols est faible, ont indiqué les sources. Néanmoins, la reprise des vols continue d'être retardée, mettant l'ensemble de l'industrie aéronautique du pays «au point de non-retour».

Les professionnels de l'aviation, y compris les pilotes et les sociétés de services au sol, perdront leur certification et nécessiteront des mois de recyclage pour se conformer aux réglementations internationales et fonctionner à nouveau, ont indiqué les sources.

"Quand ils décideront d'ouvrir le ciel, il n'y aura personne avec qui travailler en raison des compétences réglementaires internationales strictes requises", a déclaré un expert de l'aviation. «La nécessité de recycler des milliers d'employés ne permettra pas à Israël d'ouvrir son ciel.»

"Il existe un plan réglementé pour l'ouverture des aéroports dans plus de 70 pays, qui doit être rapide car les dommages à long terme occasionnées par la fermeture de leurs frontières,sont trop importants. ont indiqué les sources.

Par exemple, les pays européens annulent leur fermeture le 15 juin et permettent aux touristes de l'Union européenne d'entrer. L'Autriche autorise déjà les vols en provenance de certains pays européens, mais pas de l'Italie.

Le plan «Blue Ribbon» d'Israël est déjà en place à l'aéroport Ben Gourion, une mise en place de règles  exempt de coronavirus et des garanties sécuritaires qui pourraient être mises en œuvre pour protéger les voyageurs.

Le plan impliquerait les passagers arrivant à l'aéroport quatre heures avant leur vol. À la porte du terminal, les passagers présenteraient une carte d'embarquement qu'ils auraient imprimée à la maison. Leurs températures seraient prises et ils porteraient des masques.

Toute activité aurait lieu dans le terminal 3, et toute personne fiévreuse se verrait refuser l'entrée.

Les comptoirs des compagnies aériennes resteraient peu fréquentés car ils ne seraient utilisés que pour les restitutions de valises. Les lignes menant aux comptoirs seraient marquées d'autocollants distants de deux mètres.

Des désinfectants pour les mains seraient à la disposition des passagers tout au long du processus et à l'intérieur du terminal.

Tous les employés porteraient des masques et les préposés seraient protégés par une barrière.

Des robots de désinfection parcourraient régulièrement la zone.

Les autorités voudraient d'abord mettre en œuvre le plan avec des voyages à destination et en provenance des «États verts», ceux qui ont un faible niveau d'infection - y compris les Seychelles, Chypre, la Grèce, la Corée du Sud, la Slovénie, le Monténégro, la Géorgie, la Croatie, la Bulgarie, l'Autriche et la Lituanie - et potentiellement d'autres dans un avenir proche, ont indiqué les sources.

Ces pays accepteraient d'adopter les recommandations du ministère de la Santé et de l'Autorité de l'aviation civile.

Les responsables du ministère des Affaires étrangères blâment les ministères de la Santé et de la Justice d'avoir créé des obstacles bureaucratiques inutiles qui empêchent le programme pilote d'aller de l'avant, a déclaré une source à Ynet. D'un autre côté, les pays qui ont reçu le feu vert pressent Israël d'aller de l'avant.

Pendant ce temps, la reprise du service de train interurbain a également été retardée.

La semaine dernière, la ministre des Transports Miri Regev (Likud) a annoncé que le service de train complet commencerait le 8 juin. Dimanche, l'annonce a été rétractée alors que le nombre de personnes diagnostiquées avec le nouveau coronavirus continue d'augmenter.

Il y a eu une augmentation de 111 patients en 24 heures , franchissant une ligne rouge fixée par le Premier ministre Benjamin Netanyahu le 4 mai. et le rétablissement des réglementations d'urgence peut s'avérer inutile.

Au dernier décompte, sur les 2 474 cas actifs, seuls 27 étaient dans un état grave, dont 23 intubés.

Tel-Aviv a connu la plus forte augmentation de patients, avec 37 nouvelles personnes diagnostiquées ce dernier jour et 47 au cours des trois derniers jours. En revanche, Jérusalem a enregistré 37 nouveaux cas au cours des trois derniers jours.

Le cabinet du coronavirus devrait se réunir lundi pour discuter des transports publics. Le premier service ferroviaire devrait reprendre mercredi, mais il sera probablement encore retardé.

Une idée qui a été soulevée était d'exiger que les billets soient achetés à l'avance. Mais ce système n'est pas encore en place, et même s'il l'était, il pourrait poser des défis aux voyageurs âgés ou haredi (ultra-orthodoxes) qui pourraient ne pas avoir accès à la technologie nécessaire.

Dimanche, les bus du centre-ville et le tramway étaient bondés de voyageurs.

Pendant ce temps, le taux d'infection dans les écoles continue de grimper. Quelque 17 605 élèves et enseignants étaient isolés, et 130 écoles et écoles maternelles ont été fermées, a rapporté dimanche soir le ministère de l'Education. Au total, quelque 277 étudiants et professeurs ont été diagnostiqués avec le virus.

Dimanche, le ministre de l'Education, Yoav Gallant (Likoud), a annoncé que les municipalités pourraient décider elles-mêmes si elles souhaitaient gérer des écoles via l'enseignement à distance. Le cabinet du coronavirus devrait également discuter de ce problème.

Après la réunion du cabinet, les responsables de la santé et d'autres fonctionnaires devraient à nouveau rencontrer le Premier ministre pour déterminer si le rétablissement de certains règlements d'urgence pourrait être nécessaire. Il est prévu qu'aucune restriction ne sera rétablie mais qu'il y aura un retard dans la poursuite de l'ouverture de l'économie la semaine prochaine.

Cela pourrait comprendre le lancement de réunions pouvant accueillir jusqu'à 100 personnes, l'ouverture de salles d'événements ou de tout centre culturel.

Il est trop tôt pour appeler la récente flambée des cas de coronavirus une deuxième vague, et Israël doit s'habituer à vivre avec le nouveau coronavirus, a déclaré le vice-ministre de la Santé, Yoav Kisch (Likud).

"Il est trop tôt pour dire que nous vivons une épidémie", a-t-il déclaré à la radio KAN. "Une routine de coronavirus peut être établie qui nous permettra de vivre presque sans interruption."

Les déclarations de Kisch ont contredit ce que le Dr Sigal Sadetsky, chef des services de santé publique au ministère de la Santé, a déclaré à KAN au cours du week-end. Elle a dit qu'elle était dérangée par la récente flambée des cas.