Article paru dans "JSS"

« Israël a accéléré l’installation de défenses antimissiles sur ses avions de ligne », déclare un agent de sécurité, parlant d’un « risque accru d’attaque par des terroristes armés avec du matériel libyen ».

Tous les avions d’El Al et de deux autres transporteurs bleu-blanc vont être équipés d’un système fabriqué localement, connu sous le nom C-Music, qui utilise un laser pour “aveugler” les missiles à tête chercheuse. Toute la flotte devrait être équipée d’ici 2013.

Et, en attendant cette date, Israël devrait adapter ses avions avec de nouveaux dispositifs de sécurité à l’intérieur des avions commerciaux. Le responsable sécuritaire n’en dira pas beaucoup plus.

« Nous sommes depuis longtemps conscients de la menace et nous restons en avance sur le reste du monde pour rapport au danger du terrorisme aérien. Ce qu’il se passe avec la Libye nous force, aujourd’hui, à passer la vitesse supérieure », a indiqué le responsable, citant les rapports du renseignement israélien, qui explique que les missiles anti-aériens syriens ont été vendus aux Gazaouis et à Al Qaïada dans le Sinaï égyptien.

Israël a commencé à déployer un autre système, « Vol Gardé » sur El Al, après qu’Al-Qaida ait tenté d’abattre un avion rempli de touristes israéliens au Kenya en 2002.

Selon les officiels israéliens, le gouvernement du Premier ministre Benjamin Netanyahu devrait payer entièrement cette nouvelle couverture sécuritaire au fabricant Elbit System. Son prix : 300 millions d’euros.