Israël : comment les touristes de l'Eurovision vont-ils payer le bus?

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Depuis le mois de décembre, on ne peut plus payer le bus en espèces, mais uniquement par le biais de cartes "Rav Kav" pouvant être rechargées à certains endroits. Les touristes pourront-ils s'en accommoder ?

Le ministère des Transports et la municipalité de Tel-Aviv tentent actuellement de résoudre le problème. Comment les touristes qui se rendront en Israël pour assister au concours Eurovision de la chanson pourront-ils utiliser les transports publics locaux ?

Parmi les options envisagées figurent la possibilité d’établir des stands à l'aéroport Ben Gourion et dans plusieurs lieux centraux autour de Tel Aviv, qui émettront une carte Rav Kav pour les touristes entrants, similaire au modèle qui existait jusqu'à récemment à Londres, où il était possible d'acheter dans les kiosques un billet de transport public appelé Oyster.

Mais le coût de la mise en place de tels postes et de la production de cartes pour des touristes occasionnels sera supérieur à ce que cela pourrait rapporter. Il est donc tout à fait possible qu’il soit moins coûteux d’offrir aux touristes des transports en commun gratuits pour la période de l’Eurovision.

La municipalité de Tel-Aviv envisage de mettre en place des navettes gratuites pour les touristes, mais il une difficulté se pose alors : comment distinguer les touristes des résidents locaux ? Une autre option serait le paiement en espèces dans les shuttle (navettes).

comment les touristes de l'Eurovision vont-ils payer le bus?

Comment les touristes de l'Eurovision vont-ils payer le bus?

Dans de nombreuses grandes villes du monde, notamment Londres, New York et Singapour, ce problème a été résolu il y a environ un an et demi lorsque les sociétés de transport en commun ont créé une solution technologique permettant le paiement par carte de crédit dans tous les transports en commun.

C'est devenu possible en utilisant la puce intégrée à la carte basée sur la technologie EMV, qui est courante en Europe, qui permet un paiement sans contact (sans "passer" la carte). À Londres, par exemple, à la fin de chaque journée, le nombre de voyages en transports en commun est examiné pour chaque client et le paiement collecté en fonction.

En juillet dernier, les chemins de fer israéliens ont publié un appel d'offres sur le sujet, mais aucun progrès n'a été enregistré depuis.

Lors de conversations privées avec des personnes qui ont confiance dans le projet du tramway, il semble que le mode de paiement des utilisateurs n’a pas été pris en compte et il est probable qu’il sera également effectué par le biais de la Rav-Kav. Comme indiqué ci-dessus, le principal problème est qu’elle ne constitue pas une solution adéquate pour les touristes et les voyageurs occasionnels.

Veuillez noter que les Rav Kav posent un autre problème – elles doivent être rechargées à l’avance. Afin de ne pas avoir à charger la carte à chaque fois, de nombreux voyageurs sont obligés de dépenser des centaines de shekels à l’avance pour "stocker" des voyages. Ce faisant, ils accordent un prêt gratuit au ministère des Transports, ce qui aurait pu être évité si un paiement ad hoc était envisageable par carte de crédit.

Source : Ynet

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