Israël : en violation de la loi, les chauffeurs de camion roulent non-stop

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Israël : en violation de la loi, les chauffeurs de camion roulent non-stop

Les accidents de la route en Israël sont un fléau. Chaque semaine, de terribles accidents de la route meurtriers ont lieu. En plus des voitures, il faut aussi ne pas minimiser l’implication des camions dans les accidents.

Plus de 1.500 personnes sont blessées chaque année dans des accidents de la route impliquant des camions. Dans de nombreux cas, la fatigue est une composante importante voire essentielle de la cause de l'accident. Les chauffeurs roulent de longues heures, bien plus que ce que la loi ne leur permet et falsifient les données. Un dispositif qui est utilisé dans le monde entier et qui est censée empêcher les chauffeurs de le faire, n’est pas encore installé dans des camions en Israël.

Les sociétés de transports demandent à leur chauffeur de rouler bien plus que ce que la loi ne le permet, faisant que les chauffeurs sont fatigués et s’endorment souvent au volant. Le problème est que les accidents impliquant des camions sont bien plus violents et dangereux. Les chauffeurs n’ont pas le choix, ils doivent rouler, sinon ils seront licenciés.

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Le dispositif permettant de contrôler les heures de travail des routiers est archaïque en Israël, c’est-à-dire manuel et falsifiable à gré et c’est ce que font les routiers. En Europe, il existe une « boite noire » numérique sur les camions qui est infalsifiable et qui permet de suivre chaque routier avec précision. Ni le routier ni la société de transport ne peut en changer les données. Or, ce système n’a pas encore été adopté en Israël. Si des camions d’Europe avec ce dispositif, sont importés en Israël, le transporteur l’enlève généralement et le remplace par le système manuel.

Une telle surcharge d’heures de route est un danger pour tous. L’installation du système numérique de suivi des routiers tarde. Déjà en 2010, le ministère des transports voulait que ce dispositif soit installé, or 5 ans après, la situation n’a pas changé, le ministère affirme qu’il discute avec des membres de l’Union Européenne pour que ce dispositif soit installé en Israël.

Source : mako.co.il

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