Les compagnies aériennes israéliennes accusées d'abus de prix

Les compagnies aériennes israéliennes, qui se vantent d'organiser des "vols de sauvetage" pour rapatrier les citoyens bloqués à l'étranger, imposent des tarifs exorbitants sous prétexte de "considérations commerciales".

Cet argument semble discutable lorsqu’on se souvient que, lors de crises passées, ces mêmes compagnies ont sollicité des aides financières de l'État.

Alors que Tsahal renforce ses dispositifs de défense à travers le pays pour contrer les menaces extérieures, il est crucial que le gouvernement israélien mette en place une "protection économique" pour ses citoyens contre les pratiques commerciales de compagnies aériennes israéliennes qui abusent de leur position de monopole en temps de guerre.

Des milliers d'Israéliens bloqués dans des aéroports aux États-Unis et en Europe tentent de rentrer chez eux via des escales en Grèce ou à Chypre, où les vols restent relativement abordables.

Toutefois, le véritable problème survient lors de la dernière partie du voyage, d'Athènes ou de Larnaca vers Israël, où les tarifs atteignent des sommets.

Un aller simple vers Israël peut coûter entre 280 $ (le tarif le plus bas proposé par El Al) et 800 $ chez Arkia, alors que le tarif habituel en haute saison ne dépasse pas les 300 $ aller-retour.

Ce comportement cynique des compagnies aériennes est d'autant plus choquant que ces entreprises ont, à plusieurs reprises, bénéficié de l'aide de l'État pour éviter la faillite.

Pourtant, en période de crise, au lieu de montrer de la solidarité, elles préfèrent maximiser leurs profits.

Ces compagnies ont nié avoir reçu une quelconque aide de l'État.

Toutefois, en 2020, en pleine crise du COVID-19, le gouvernement israélien a accordé des centaines de millions de shekels à ces compagnies pour les soutenir.

Plus récemment, en octobre 2023, elles ont encore sollicité l'État pour couvrir leurs assurances augmentées par la guerre des « Épées de Fer ».

Les compagnies aériennes israéliennes doivent désormais choisir : veulent-elles être considérées comme des entreprises purement commerciales, ou bien se comporter comme des acteurs engagés au service de la nation ?

Elles ne peuvent pas réclamer de l'aide publique en temps de besoin tout en pratiquant des prix abusifs en période de crise.

Alors que les possibilités de quitter ou d'entrer en Israël se réduisent, il est essentiel de rappeler à ces compagnies que les passagers qui ont aujourd'hui besoin de leurs services à des prix raisonnables sont les mêmes qui ont financé leur sauvetage.

Si ces entreprises continuent d'ignorer cette réalité, les législateurs israéliens souhaitent intervenir pour protéger les citoyens contre de telles pratiques abusives.