Le premier avion à avoir décollé du nouveau terminal low cost de l'aéroport Ben Gurion était un vol Israir à destination de Lisbonne. La tour de contrôle a immédiatement félicité  l’équipage de ce vol « historique ».

L'ouverture du terminal devrait soulager une partie du terminal 3 toujours surchargé, créé par l'accord « Open Space ». Chaque mois, le trafic a augmenté d'environ 1%, et le trafic total à l'aéroport Ben Gurion a augmenté de 10% par an.

1,7 millions de voyageurs devraient passer par l’aéroport Ben Gurion en Juin, une hausse de 17% par rapport à l’année dernière. Plus de 4,5 millions de voyageurs sont espérés durant l’été, parmi eux 2,1 millions en Juillet et 2,3 millions en Août.

Lors de la cérémonie d’inauguration, le ministre des transports Israël Katz a déclaré : « La modernisation du terminal 1 pour les vols « Low Cost » est la meilleure preuve de la réussite de la révolution « Open Space ». En tant que leader d’Open Space, c’est pour moi un jour très heureux. C’est la plus grande révolution de la consommation de ces dernières années ".

Ben Gurion

Dans le cadre de cette nouvelle initiative, en l’espace de quatre mois, un système automatisé d'inspection de sécurité (HBS) des bagages des passagers et une amélioration du niveau de sécurité du Terminal 3 ont été mis en place. Un espace de contrôle des bagages à main avec une technologie spéciale d’inspection et des bornes pour les passeports biométriques ont été installés.

A la disposition des passagers, des boutiques de Duty-free, y compris James Richardson Duty Free, avec des articles de toilette et parfums, de l'alcool, du tabac et du chocolat, ALM Duty Free pour les articles électroniques et une boutique du réseau Footlocker.

Selon le directeur général de l'Administration aéroportuaire, Yaakov Ganot, à la fin de l'année ouvrira la quatrième branche du Terminal 3 qui couvrira une superficie de 17.000 mètres carrés et comprendra huit autres portes d'embarquement.

Cependant, même avec l'expansion et l'ouverture du Terminal 1, l'aéroport Ben Gourion ne sera pas en mesure de répondre à la prévision, dans les deux ans, des 20 millions de passagers par an. En 2030, l’aéroport devrait accueillir environ 30 millions de passagers sur les vols internationaux.

Selon le ministre Katz, l’ouverture d’un autre aéroport est prévue, qui complétera celui-ci, et où se dérouleront des activités militaires et civiles. En même temps, il existe l’éventualité de construire un aéroport sur des îles artificielles dans la mer.

Le terminal 1 devrait proposer 215 vols hebdomadaires depuis 24 pays et vers 45 destinations. Parmi les compagnies aériennes qui passeront par le nouveau terminal : Up, EasyJet, Arkia, Israir, Ryanair, Pegasus, Blue Bird, et Wazair.

Source : Israel HaYom