« Les intentions d'un constructeur de véhicules appartenant à Volkswagen de faire des affaires avec l'Iran sont moralement inquiétantes compte tenu des racines nazies du géant allemand de l'automobile », a déclaré un journaliste d'investigation et expert en histoire économique nazie à The Algemeiner mardi.

"Si Skoda, la filiale tchèque  de Volkswagen, fabriquait des camionnettes industrielles pouvant permettre l'avancement du programme nucléaire par lequel Téhéran promet de détruire le peuple juif, la compagnie allemande montera qu'elle se tourne une fois de plus vers l'enrichissement financier via le génocide ", a affirmé Edwin Black - auteur du livre « IBM et l'Holocauste: l'alliance stratégique entre l'Allemagne nazie et la plus puissante corporation de l'Amérique » 2001.

"Il n'y a pas de marge de manœuvre pour Volkswagen et Skoda", a déclaré Black. "L'Iran est un pays voyou qui priorise nettement l'amélioration de son programme nucléaire dans toutes les décisions économiques et industrielles qu'elle prend."

Le journaliste Edwin Black

« Volkswagen », a expliqué Black, « a été créée dans les années 1930 par Adolf Hitler comme un cadeau à la population de l'Allemagne nazie qui ne pouvait pas se permettre de voitures coûteuses. C'était une pure invention nazie dans un but purement nazi ».

On estime que 80% de la main-d'œuvre de Volkswagen pendant la Seconde Guerre mondiale était composée d'ouvriers esclaves, dont beaucoup étaient juifs. Dans les années 1990, Volkswagen a reconnu avoir utilisé le travail d'esclaves pendant la guerre et a mis en place un fonds de 12 millions de dollars pour indemniser les travailleurs survivants.

Suite à l'octroi de sanctions par la signature en juillet 2015 du Plan d'action global conjoint (JCPOA) par la République islamique et six puissances mondiales, les entreprises du monde entier avec l'encouragement de l'administration Obama, ont braqué leurs yeux sur le marché iranien.

Selon l'avis de Black, en acceptant le contrat nucléaire, les puissances mondiales ont été "corrompues" par la «quantité massive de contrats qui seraient rendus possibles, y compris avec Boeing, Airbus et Skoda, etc. »

Le mois dernier, les entreprises allemandes ont été averties par le groupe de défense des Nations Unies contre le nucléaire iranien  (UANI) que faire des affaires avec l'Iran était une proposition dangereuse.

"Le seul moyen pour les entreprises allemandes d'éviter les risques inhérents au marché iranien est d'abandonner entièrement ces activités commerciales", a déclaré le conseiller principal de l'UANI et ancien directeur du Germany’s Federal Intelligence Service, August Hanning, dans un communiqué. "Le régime iranien reste un mauvais acteur dans la communauté mondiale, étant donné son soutien soutenu et constant au terrorisme et sa promotion délibérée de la négation de l'Holocauste. Les chefs d'entreprise allemands ne devraient pas récompenser ce régime nuisible jusqu'à ce que des réformes substantielles et permanentes soient mises en œuvre. »

En Novembre, l'UANI a publié un avertissement similaire à des entreprises tchèques, Skoda y compris .

Source :algemeiner.com