La chasse au trésor du train d’or nazi en Pologne s’accélère

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La chasse au trésor du train d’or nazi en Pologne s’accélère

La recherche d'un train nazi qui est, soi-disant, enterré avec une pleine cargaison d'or et d'armes volées a repris. La légende locale dit autant que trois trains nazis ont été enterrés dans le sol près de la ville polonaise de Wałbrzych ( Waldenburg) en Basse-Silésie, au sud-ouest de la Pologne, en Janvier 1945, avant la fin de la Seconde guerre mondiale.

La chasse au trésor du train d’or nazi en Pologne s’accélère

Les chercheurs Andreas Richter (allemand) et Piotr Koper (Polonais), et plusieurs autres, croient qu'ils découvriront le trésor dans quelques jours seulement. Il y a un an, ils ont utilisé un radar pour recevoir un signal positif d'un train sous la ville de Walbrzych. Puis le sous-ministre de la Culture polonais Piotr Zuchowski a annoncé que les images radar de Koper et de Richter ont confirmé "à 99% de probabilité" qu'un train de 92 mètre de long s’y trouve. Mais le gouverneur local a exprimé ses doutes sur les perspectives, et plusieurs équipes qui ont mené des enquêtes similaires dans la région sont revenues les mains vides.

Néanmoins, en mai dernier, Koper et Richter ont obtenu une autorisation de chemins de fer polonais pour creuser où se trouverait le train de l'or, et mardi, un an jour pour jour après leur annonce initiale, ils sont là, à creuser trois puits d'exploration à partir desquels ils prévoient de déterrer le trésor enterré.

Le Congrès juif mondial l'an dernier a lancé un appel au gouvernement polonais que le train détient probablement des objets de valeur qui ont été dépouillés aux victimes juives, et qu’une fois récupérés, une recherche doit être menée pour localiser les héritiers de leurs propriétaires.

Tadeusz Slowikowski, 86 ans, est responsable de la rumeur du train nazi avec un convoi. En 2015, il a dit au Daily Mail: «J’ai appris l’existence du tunnel après avoir sauvé un allemand nommé Schulz qui était attaqué par deux hommes. Pour me remercier de l’avoir sauvé, il m'a parlé du tunnel. »C’était dans les années 1950, et Slowikowski a passé une grande partie de son temps depuis à rechercher ce train.

Source : the jewish press

 

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