La société israélienne Aquarius basée à Rosh Haayin, à l'est de Tel-Aviv, a mis au point un moteur économique et efficace qui dépasse de loin les modèles commerciaux actuels, avec une efficacité énergétique de 40%, et qui double la meilleure performance du meilleur moteur standard d'aujourd'hui.

C’est pourquoi, cette technologie a intéressé Peugeot qui s’apprête à expérimenter des voitures électriques dotées d’un prolongateur d’autonomie à la technologie originale.

A présent, le constructeur s’engage également sur la voie du « range extender » à travers un partenariat conclu avec la start-up israélienne Aquarius.

Selon Aquarius, leur « range extender » serait bien plus abordable que celui à bord de la BMW i3 ou de la Chevrolet Volt grâce à l’emploi d’une technologie différente qui reposerait sur un moteur à piston libre créant le courant grâce à un aimant se déplaçant à l’intérieur d’une bobine électromagnétique.

Selon Aquarius, le système aurait un rendement deux fois supérieur à celui des prolongateurs classiques tout en étant beaucoup moins cher à produire. Surtout, les voitures électriques pourraient conserver des batteries de petites tailles, qui répondraient à 90 % des usages, tandis que le range-extender ne servirait que pour que les longues distances ou les départs en vacances. Ces voitures électriques seraient à la fois polyvalentes et abordables au niveau financier.

Un véhicule coûterait environ 15 300 euros, alors que les conventionnelles coûtent près de 22 500 euros et les voitures 100% électrique environ 36 000 euros.

Selon Aquarius, plusieurs prototypes dotés de sa technologie seront testés par Peugeot début 2017.

Quant à savoir si le « range extender » pourra intégrer, de série ou en option, l’offre électrique du groupe français, rien n’est moins sûr. « Nous sommes en train d’évaluer la technologie » a souligné, Gilles Le Borgne, le directeur de la Recherche & Développement de PSA ajoutant qu’« aucune décision » n’a été prise pour le moment.

Source : nrg.co.il

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