Un "petit nombre" de graffitis en arabe  ont été découverts sur quatre avions Easyjet et un avion Vuelling, dans les aéroports français de Paris-Roissy et de Lyon. Le contexte de ces découvertes peut susciter de nombreuses interrogations.

L'information émane notamment de la compagnie britannique et de sources aéroportuaire et policière, explique l'AFP, agence France Presse, qui précise que ces découvertes ont été faites "dans les deux dernières semaines".

Trois cas ont été constatés à Lyon-Saint-Exupéry, et deux cas à Roissy-Charles-de-Gaulle, selon une source policière. Une des hypothèses privilégiées par les enquêteurs est que ces inscriptions aient été inscrites avant l'arrivée de ces avions sur les plateformes aéroportuaires françaises.

Dans un communiqué, la compagnie britannique explique que ce ne sont "rien de plus que des graffitis", sans préciser la signification de ces inscriptions ni les aéroports concernés. "Notre équipe de sécurité est habituée à évaluer toute menace potentielle" et ces graffitis n'ont pas été "considérés comme un problème de sécurité tant par nous que par les autorités", ajoute-t-elle.

Une autre inscription en arabe a été constatée le 22 novembre sur la trappe d'accès à la soute à bagages d'un autre appareil d'Easyjet, à Lyon, selon une source policière. L'avion provenait de Marrakech et rien n'indique que l'inscription ait été effectuée à Lyon, selon cette source.

Dans le cas concernant la société espagnole Vueling, deux inscriptions en arabe ont été découvertes sur un appareil à Lyon le 19 novembre, entraînant le débarquement des 157 passagers le temps de s'assurer de la sûreté de l'appareil, selon la source policière.

selon une source proche de l’affaire ,ces graffitis ne sont "pas un phénomène lié aux attentats",du 13 novembre qui ont ensanglanté Paris et Saint-Denis. "Cela fait plusieurs mois que de temps en temps ça arrive, y compris sur d'autres compagnies", a-t-elle indiqué.

Ces graffitis sont-ils l'oeuvre d'employés ou bien d'éléments extérieurs qui auraient réussi à pénétrer dans les zones réservées des aéroports? Dans les deux cas, ces dégradations posent la question de la sécurité de ces zones.

Roissy

Soupçonnés de radicalisation, 57 personnes ont perdu leur habilitation à travailler à l'aéroport parisien sur la plate-forme de Roissy, depuis le début de l'année car soupçonnées de radicalisation.

Nathalie ZADOK