L'avion Solar impulse n'a pas réussi le 11 juin 2011 à rallier les aéroports de Bruxelles et du Bourget, à cause du mauvais temps. Yves Logghe/AP/SIPA
INNOVATION - Après une tentative échouée samedi dernier, le Solar Impulse a de nouveau décollé de Bruxelles tôt mardi matin, et espère atterrir au Bourget dans la soirée...

L'avion suisse propulsé à l'énergie solaire Solar Impulse tente à nouveau ce mardi de relier Bruxelles au Bourget, où il est attendu au 49e Salon International de l'Aéronautique et de l'Espace, après une tentative avortée samedi, a annoncé son équipe lundi.

«Solar Impulse essayera d'exploiter une étroite fenêtre météorologique, entre deux fronts pluvieux, pour décoller de Bruxelles mardi» matin, a indiqué le site internet .

L'arrivée est prévue vers 21H00 (19H00 GMT) au Bourget, où l'avion solaire est l'«invité d'honneur» du grand rendez-vous annuel du monde aéronautique, qui doit s'ouvrir le 20 juin.

Le Solar Impulse s'était posé à Bruxelles le 13 mai après avoir décollé treize heures plus tôt de l'aérodrome militaire suisse de Payerne, bouclant ainsi son premier vol international.

Il avait redécollé samedi en fin d'après-midi de l'aéroport de Bruxelles-National, mais avait dû faire demi-tour après trois heures de vol, peu après la commune française de Bavay (Nord), à quelques kilomètres de la frontière belge.

Sa progression avait été ralentie par un fort vent de face qui ne lui permettait pas d'espérer atteindre sa destination, ses batteries n'étant plus suffisamment chargées.

Il avait rallié Bruxelles deux heures plus tard, poussé cette fois par un vent de dos.

Cet avion prototype a l'envergure d'un Airbus --64 mètres-- mais le poids d'une voiture, soit 1,6 tonne. Ses ailes, recouvertes de 12.000 cellules photovoltaïques, alimentent quatre moteurs électriques d'une puissance de 10 chevaux chacun.

Le but final de l'équipe basée à Dübendorf, en Suisse, est de tenter un tour du monde en cinq étapes vers 2013 ou 2014.

1. http://www.solarimpulse.com