Défense Israël : des robots au service de l'armée de l'état d'Israël

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Les robots au service de la défense israélienne

Défense Israël

Les Industries Aérospatiales Israéliennes (IAI) en coopération avec la compagnie « Elta Ltd » ont développé « Scorpius » qui se base sur une technologie très sophistiquée et puissante qui repère les avions, missiles ou drones, les menaces terrestres ou maritime, à des distances très lointaines et parvient à brouiller leurs systèmes de navigation, au moyens d’ondes électromagnétiques.

« Scorpius » permet aussi de brouiller des systèmes radars ou de communication ennemis. Les informations recueillies par l’équipement installé au sol ou sur un support ambulant (camion, avion, char, navire…) parviennent en temps réel à un centre opérationnel qui gère et neutralise les menaces.

Adi Dolberg, directeur du département du Renseignement : « Le champ de bataille moderne se repose sur l’électromagnétisme, les communications et les systèmes de navigation. La défense de l’espace électromagnétique pour nos forces et la neutralisation des systèmes de l’ennemi sont devenues des éléments critiques pour la victoire et l’assurance d’une supériorité sur le terrain ».

Les robots israéliens de nouvelle génération pourraient remplacer les troupes terrestres en première ligne.

Elbit Systems et Roboteam, fondée en 2009, ont lancé l'UGV ROOK, "le vaisseau-mère des véhicules sans pilote", un véhicule militaire terrestre sans pilote (UGV) 6x6 à chargements multiples, une "machine humaine" qui fait "vraiment partie de l'équipe".

Elad Levy, PDG et fondateur de Roboteam : « Rook a une autonomie et une intelligence artificielle intégrées qui fournissent une solution complète. Sans ce niveau de sophistication, on ne voudrait pas s’y fier sur le terrain »

Rook pèse 1,2 t et peut transporter une charge utile équivalente à son propre poids.
Il se tient à 24 cm au-dessus du sol et se déplace à une vitesse pouvant atteindre 30 km/h.

La batterie pèse 40 kg et dure jusqu'à huit heures. Il est possible d'emporter une batterie de rechange ou d'installer un générateur interne pour les missions plus longues.

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