Dans un volte-face pour les tentatives visant à boycotter les produits fabriqués au-delà de la Ligne verte, la compagnie Brussels Airlines a annoncé lundi qu'elle continuera à servir la friandise fabriquée dans l'usine Achva dans la zone industrielle de Barkan près d'Ariel en Judée-Samarie.

Dans une lettre envoyée à Simona Frenkel, l'ambassadrice d'Israël à Bruxelles, la compagnie aérienne a écrit que «Achva reste l'un de nos fournisseurs de confiance, sans aucune distinction liée à l'origine du produit," et que la compagnie aérienne "continuera de servir les produits d' Achva à bord nos vols, en particulier compte tenu de son rôle positif dans la communauté".
Les ambassades d'Israël à Bruxelles et à Berlin ont, selon un porte-parole du ministère des Affaires étrangères, travaillé «énergiquement» sur la question depuis que la compagnie aérienne a annoncé la semaine dernière qu'elle retirait de son menu la confiserie du menu parce qu'elle voulait servir des produits qui "conviennent à tous. "

L'un des arguments que les diplomates israéliens ont utilisé pour obtenir que la compagnie aérienne renonce à l'interdiction a été de souligner que l'usine emploie un grand nombre de travailleurs palestiniens.

La compagnie aérienne, qui affrette chaque semaine plusieurs vols au départ de villes européennes à destination de Tel Aviv, avait retiré le halva après avoir reçu une plainte d'un passager.

Selon la compagnie aérienne,  "le client s'est plaint que le dessert ci-dessus était un produit controversé. En tant qu'entreprise qui dessert un public international provenant d'une grande variété de milieux et de cultures, il est de notre responsabilité d'offrir des produits qui sont acceptables par tous, et par conséquent, nous avons décidé de changer les desserts. "
Cela a déclenché un tollé en Israël,  le ministre du Tourisme Yariv Levin disant qu'Israël devrait éloigner Brussels Airlines des cieux d'Israël, et que «son nom devrait être rayé de la carte de vol à l'aéroport Ben-Gurion."

Des fonctionnaires des ambassades à Bruxelles et à Berlin ont contacté les principaux actionnaires de la compagnie dans les deux capitales sur la question, et ont insisté sur l'irrecevabilité de boycotts. Le transporteur national allemand, Lufthansa, est l'un des actionnaires.

Un responsable israélien a déclaré que la réaction de colère des consommateurs israéliens, notamment les appels à un contre-boycott de la compagnie aérienne, ont eu un impact sur la décision de Brussels Airlines de réintégrer le produit.

Source: Jerusalem Post

Copyright: Alliance

Cet article ne peut être repris par aucun autre média ni radio, ni presse écrite ni presse numérique sans l'autorisation de la direction.

Dans le cas contraire des poursuites pourront être engagées.