Etre victime d'une queue de poisson dans les embouteillages est exaspérant mais peut également se révéler extrêmement dangereux. La présence des forces de police sur les routes et les autoroutes représente un bon moyen de dissuasion, mais elles ne peuvent malheureusement pas être partout en même temps.

En Israël, 273 personnes sont mortes dans des accidents de voiture depuis le début de l'année, contre 260 en 2015. Ces statistiques inquiétantes ont incité l'Autorité nationale de la sécurité routière israélienne, le département de police de la circulation et l'organisme sans but lucratif Nativ Batuach (Safe Lane) à s’associer pour créer le programme " “Guardians of the Road – Social Change on the Roads".

En utilisant une application développée spécialement pour le projet à l'Institut Technion-Israel of Technology, des conducteurs bénévoles photographient en permanence la route et les véhicules visibles à travers leur pare-brise. Quand ils voient une violation de la circulation, ils invitent par commande vocale le système à délivrer un reportage vidéo à un centre de contrôle de l'Autorité nationale de la sécurité routière pour une évaluation et une action possible par la police.

Un témoignage qui restera anonyme

Pour participer à ce projet, les utilisateurs doivent être âgés de plus de 30 ans et ne pas avoir commis de violations graves de la circulation au cours des cinq dernières années.

« En plus de rendre nos routes plus sécuritaires en signalant les mauvais conducteurs, l'un des principaux avantages de l'application est que les rapports sont anonymes. Les conducteurs dénoncés ne savent pas qui les a photographiés, de sorte que les témoins oculaires n’auront pas à craindre de représailles de la part d’automobilistes dangereux.

Mordechai Doani-Bahiri, directeur général de l'Autorité nationale de la sécurité routière, a déclaré : "A partir du moment où le projet a été lancé, les bureaux de l'Autorité nationale de la sécurité routière ont été inondés d’appels de citoyens, eux aussi las de la situation sur les routes d'Israël et souhaitant se joindre au projet pour changer la culture de la conduite dans le pays."

La société Nexar, déjà existante, possède une application quelque peu similaire qui utilise l'intelligence artificielle pour analyser les conditions de la route et prévenir les événements dangereux. Nexar transforme le smartphone de l'utilisateur en appareil de tableau de bord. En plus des rapports, Nexar utilise également un algorithme de vision par ordinateur pour analyser la vidéo, cartographier les comportements routiers dangereux, et enregistrer les plaques des voitures impliquées. Cependant,  Nexar pas ne possède pas de connexion avec avec la police locale comme les Guardians of the Road.

Zemer Blondheim, président de Safe Lane, a déclaré au Jerusalem Post que l'initiative permettait à la société civile de «faire un pas en avant et de prendre la responsabilité de ce qui se passe sur ces routes qui nous appartiennent à tous."

Source : nocamels.com