Quand nous étions enfants, nous regardions avec envie David Hasselhoff conduire KITT, la Pontiac Trans Am  dans "K2000". Kitt savait comment tenir des conversations avec lui, lancer des armes, le diriger vers sa cible et l'aider à combattre les méchants de la Torah comme si elle était humaine.

Tesla qui parle : la Model 3 inspirée de K2000.

Elon Musk, PDG de Tesla et propriétaire de X (anciennement Twitter), affirme que les voitures produites par son entreprise sont également en passe de devenir comme KITT. Sans l'armement, mais avec conscience. Musk a écrit cette semaine dans X que "je crois que nous avons craqué certains des aspects de l'intelligence artificielle. La voiture a un esprit. Pas énorme, mais une sorte de conscience."

Musk n'a pas précisé sur quoi son affirmation était basée. Après avoir été l'un des plus éminents promoteurs de la révolution électrique, il a annoncé le mois dernier la création d'une société dédiée à l'intelligence artificielle, xAI.

Musk est également l'homme qui a donné au régulateur de vitesse adaptatif des modèles Tesla le surnom de pilote automatique, comme un indice de leur capacité à être autonomes, ce qui a déjà conduit à des dizaines d'accidents mortels et à des dizaines d'enquêtes par les États-Unis. Highway Safety Administration concernant ses performances et l'écart entre la promesse et la mise en œuvre. 

Déjà en 2016, Tesla avait promis que le modèle 3 , qui a été lancé un an plus tard, aurait une capacité de conduite entièrement autonome, ce qui ne s'est pas produit.

Aux États-Unis, Tesla a déjà publié des capacités avancées pour certains propriétaires de véhicules, en Europe et en Israël avec une réglementation plus stricte, il ne l'a pas encore fait.

Musk a promis à plusieurs reprises que les véhicules Tesla autonomes sont "juste au coin de la rue", et le mois dernier, il a de nouveau déclaré qu'elles seraient disponibles d'ici la fin de l'année.

Teslas will soon talk to people if you want. This is real. pic.twitter.com/8AJdERX5qa

— Elon Musk (@elonmusk) January 12, 2020

Depuis 2019, il a promis à plusieurs reprises, y compris cette année, que les propriétaires de Tesla pourront télécharger une mise à jour qui les rendra entièrement autonomes afin qu'ils puissent être utilisés comme robotaxis, générant des revenus pour leurs propriétaires. Cette promesse n'a pas encore été réalisée non plus, en partie parce que Tesla n'a pas encore convaincu les autorités que son système est suffisamment fiable et sûr.

En Europe, par exemple, il existe déjà plusieurs constructeurs, tels que BMW, Audi et Mercedes, qui ont reçu l'autorisation d'autoriser les conducteurs à retirer leurs mains du volant lorsqu'ils conduisent sur des routes interurbaines, mais alors que le conducteur doit être dans le véhicule et en prendre le contrôle à court terme.