Arkia s'envole vers Tokyo : une première historique dans le ciel israélien

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Arkia s'envole vers Tokyo : une première historique dans le ciel israélien

Arkia s'envole vers Tokyo : une première historique dans le ciel israélien

C'est une page d'histoire que la compagnie aérienne israélienne Arkia vient d'écrire.
Pour la première fois depuis sa fondation, elle lancera des vols directs entre Tel Aviv et Tokyo, faisant ainsi son entrée sur l'une des destinations les plus convoitées par les voyageurs israéliens. Les premiers vols sont prévus pour le 25 octobre 2026, et opéreront à raison de deux fréquences hebdomadaires.

Le calendrier retenu est le suivant : départs de Tel Aviv le dimanche après-midi et le mercredi soir, retours de Tokyo le lundi à midi et le mercredi soir. L'appareil choisi pour assurer cette liaison long-courrier est un Airbus A330 gros-porteur, qui figurait déjà au cœur de la stratégie d'expansion internationale d'Arkia ces dernières années.

Arkia s'envole vers Tokyo : une première historique dans le ciel israélien

Arkia s'envole vers Tokyo : une première historique dans le ciel israélien

Une montée en gamme sur fond de concurrence accrue

La configuration de l'appareil prévoit deux classes de service. En classe affaires, les passagers bénéficieront de sièges entièrement inclinables en lits plats, d'un accès aux salons aéroportuaires, d'une franchise bagages étendue, de repas gastronomiques et d'un service personnalisé. La classe économique sera également proposée à bord.

Cette annonce intervient dans un contexte de profonde recomposition du paysage aérien israélien. Depuis février 2025, Arkia opère des vols directs vers New York-JFK avec ses Airbus A330, brisant ainsi le quasi-monopole d'El Al sur les liaisons transatlantiques. La compagnie a ensuite enchaîné les ouvertures de lignes vers l'Extrême-Orient : Bangkok (novembre 2025), Hanoï — première liaison directe d'une compagnie israélienne vers le Vietnam — en janvier 2026, et désormais Tokyo.

En février 2026, lors d'une conférence de presse tenue au restaurant Pastel de Tel Aviv, le PDG d'Arkia, Oz Berlowitz, avait présenté un programme estival ambitieux : quelque quarante destinations en Europe, Asie, Méditerranée et Amérique du Nord. La compagnie y annonçait également le lancement de sa première classe affaires sur les vols européens, à commencer par Paris (tarif d'appel à 850 dollars l'aller simple), ainsi que de nouvelles liaisons vers Phuket, Malaga, Ibiza et Vilnius.

Tokyo, symbole d'une stratégie de long terme

L'ouverture d'un vol direct vers Tokyo s'inscrit dans la continuité de cette dynamique. Le Japon est devenu l'une des destinations les plus prisées des Israéliens ces dernières années, et El Al y opère déjà une liaison directe depuis Ben-Gourion. Avec cette annonce, Arkia vient directement concurrencer le transporteur national sur un marché à forte valeur ajoutée.

La ligne Tokyo rejoindra le réseau long-courrier d'Arkia qui comprend déjà New York, Bangkok et Hanoï, auquel s'ajoutent les nouvelles destinations récemment annoncées vers Saïgon (Ho Chi Minh-Ville) et Phuket — toutes opérées en Airbus A330 avec classe affaires.

Selon les médias économiques israéliens, la compagnie a enregistré des taux de remplissage exceptionnels sur ses liaisons long-courriers au cours des derniers mois, au point que la classe affaires des vols New York se vendait parfois avant la classe économique. C'est dans ce contexte de succès commercial que la direction a décidé de franchir un nouveau cap en direction du Pays du Soleil-Levant.

Un secteur sous haute tension

Cette expansion intervient alors que le transport aérien israélien traverse une période de profonde mutation. Les restrictions imposées par la situation sécuritaire, les fermetures temporaires de l'espace aérien et les contraintes réglementaires du ministère des Transports ont marqué les premiers mois de 2026. Arkia y a fait face en faisant preuve d'une remarquable capacité d'adaptation, notamment en recourant à des escales techniques à Larnaca ou des départs depuis des aéroports frontaliers jordaniens et égyptiens pendant les périodes les plus tendues.

Malgré ces turbulences, la compagnie a maintenu le cap de son plan stratégique. Oz Berlowitz a résumé cette philosophie en déclarant : « Nous sommes une compagnie aérienne israélienne et nous avons continué à voler même lorsque les compagnies étrangères avaient quitté Israël. »

Le décollage vers Tokyo, prévu pour l'automne 2026, sera donc bien plus qu'une inauguration de ligne : il marquera l'entrée définitive d'Arkia dans la cour des grandes compagnies moyen-orientales à vocation intercontinentale.

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