ISRAËL APRES LA CRISE AERIENNE : 200.000 tonnes de marchandises qui sont restées bloquées dans les entrepôts de l'aéroport de Tel Aviv.

FOOD Alors que s’amorce la reprise progressive du trafic aérien, l’heure est aux premiers bilans. Certes, le transport aérien et le tourisme sont les premières victimes économiques du volcan islandais dans le monde. Mais en Israël, dont l’économie est très dépendante de son commerce extérieur, de nombreux secteurs d’activité enregistrent des pertes sèches: l’agriculture, l’industrie pharmaceutique et le high tech figurent parmi les grands perdants de la paralysie du trafic aérien.

Le transport des marchandises israéliennes a été touché de plein fouet par la paralysie du trafic aérien: au cours des cinq derniers jours, ce sont 200.000 tonnes de marchandises qui sont restées bloquées dans les entrepôts de l’aéroport de Tel Aviv. Le tiers des exportations israéliennes sont destinées à l’Europe: la moitié d’entre elles sont acheminées par voie aérienne, ce qui donne la mesure des pertes enregistrées par les entreprises israéliennes.

L’agriculture reste la principale victime de la paralysie aérienne: tous les produits frais utilisant l’avion vont enregistrer des pertes sèches, encore difficilement mesurables. Il s’agit aussi bien des fleurs comme des mangues. Aux Pays-Bas, ce sont des fleurs bloquées en Israël qui se font attendre; malgré le retard de livraison, Winny Paauw de la société FloraHolland, déclarait à l’Associated Press que l’industrie florale néerlandaise, qui brasse plusieurs milliards de dollars chaque année, n’avait pour le moment pas été réellement affectée par la situation.

Les autres secteurs qui font un usage intensif du fret aérien sont le high tech et l’industrie pharmaceutique. Pour Dan Catarivas de l’Association des Industriels, même les exportations vers les Etats-Unis sont perturbées en raison des vols qui transitent par un aéroport européen. Cité par le quotidien Calcalist, Dan Catarivas a confirmé que « les principaux produits exportés sont les composantes électroniques, les médicaments et les diamants ».

La reprise partielle du trafic aérien en Europe va donc permettre de soulager les exportateurs israéliens et notamment ceux qui utilisent la voie aérienne pour leurs exportations. Si pour les produits durables, le retard du fret sera aisément rattrapé, il en va différemment pour les produits périssables qui ne seront plus commercialisables sur les marchés européens.

Sources : IsraelValley Jacques Bendelac (Jérusalem)