L'ouverture de la route 531 d'Israël, reliant la route 4 à l’embranchement Est d’Herzliya, a été retardée, bien que les travaux soient terminés depuis plusieurs mois. La Route 531 est l'un des plus grands projets d'infrastructure, le plus coûteux entrepris par Israël ces dernières années, avec un investissement total de 4 milliards de NIS.

La Route 531 est destinée à relier la région de Sharon et la zone métropolitaine de Tel Aviv, grâce à une autoroute latérale qui relie également la route 2 (route côtière), la route 4, l’autoroute 6, et l'autoroute 20 (autoroute Ayalon). La route longue de 17 kilomètres  comprendra 11 échangeurs.

Le premier tronçon de la route, entre l’échangeur de Jaljulia et celui de Sokolov à Kfar Saba, a été ouvert depuis un certain temps; et récemment, le tronçon qui continue vers l'ouest à l’embranchement Malal a été ouvert.

Le retard de l’ouverture du tronçon  a coûté près de 700 millions de NIS, et Netivei Israël anciennement le National Roads Company a promis qu'elle ouvrirait d'ici la fin de 2015. Toutefois, un différend entre la municipalité d'Herzliya et la société appartenant au gouvernement a retardé son ouverture. La municipalité d'Herzliya s’oppose au projet, affirmant qu'il sera un cauchemar pour la circulation en ville.

Source :globes.co.il

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