Article paru dans "Tel-Avivre"

La Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) a finalement accordé les nouveaux droits de trafic à Transavia qui reliera Paris à Tel Aviv l’été prochain au détriment d’easyJet qui voulait s’installer sur cet axe.

La filiale spécialisée dans le vol pas cher d’Air France-KLM a ouvert les réservations sur la nouvelle liaison entre Orly Sud et l’aéroport Ben Gurion, qui sera opérée du 10 avril au 23 octobre 2014 en attendant de connaître le programme hivernal.

Les vols sont prevus le mardi, jeudi et dimanche à 6h55 pour arriver à 12h20, et repartiront d’Israël à 13h20 pour atterrir à 17h15. Transavia sera en concurrence sur cette route avec Air France, Air Méditerranée, Arkia Israel Airlines, El Al et Israir, toutes depuis ou vers Paris – Charles de Gaulle.

C’est donc une première en ce qui concerne  les vols  Paris – Tel-Aviv, les tarifs sont annoncés  à partir de 145 euros AR et 75 euros l’aller simple.

Il semble que le départ de l’aéroport d’Orly a fait pencher la balance en faveur de la low cost plutôt que vers easyJet pour l’attribution des nouveaux droits de vol par la DGAC. EasyJet avait été présentée le 26 décembre dernier par un journal israélien comme désireuse de mettre en place six rotations hebdomadaires entre CDG et Tel Aviv. Un communiqué mis en ligne par le Magazine du Voyageur explique que la low cost britannique « est déçue de la décision de la DGAC de lui concéder aucun droit de trafic entre Paris Charles de Gaulle et Tel Aviv à partir de cet été. Compte-tenu de sa position commerciale déjà établie à Tel Aviv, easyJet estime qu’elle était la mieux placée pour encourager le développement du tourisme français, tandis que les autres compagnies concurrentes candidates n’ont aucune notoriété ni opération sur cette route ». Elle se réserve de droit de faire appel.