Article paru dans "JSS"

Tout les avions israéliens de passagers devraient être équipés de bouclier anti-missile. Le système doit être installé dans les prochaines semaines, après que le financement ait enfin été approuvé.

Dans un premier temps, ce sont les petits avions, ceux qui survolent uniquement le pays qui seront équipé. Des dizaines de vols ont lieu tous les jours entre Eilat et Tel-Aviv ou Haïfa.
La décision met fin à un différend de longue date entre le ministère des finances et les transporteurs aériens qui refusent d’assumer les coût du système de défense.

Le 28 novembre 2002, des terroristes musulmans avaient tiré deux missiles sol-air missiles sur un avion israélien qui venait de décoller de l’aéroport de Mombasa, au Kenya. Bien entendu, les terroristes visaient les touristes juifs qui rentraient chez eux en Israël dans un avion de la compagnie El Al. Mais la compagnie aérienne, experte en sécurité aérienne, a déjà équipé presque tous ses engins d’un bouclier anti-missile, sauvegardant ainsi la vie de dizaines de passagers. Dans cette affaire, lors roquettes ont été déviées grâce au bouclier. Un des auteurs de l’attentat, lié à Al Qaïda, a été tué ces dernières semaines par les américains.
Le ministère des Finances avait initialement bloqué le financement pour le système de défense antimissile, mais dimanche le cabinet de sécurité a approuvé la décision politique de Netanyahu.

Dès lundi, le ministère du transport et de la sécurité routière a nié le fait d’être responsable des retards dans l’implémentation de ce projet.

Ce projet est d’autant plus important que l’aéroport de Tel-Aviv est situé en contre-bas des collines de Judée-Samarie, à portée de roquettes des palestiniens.