Une expérience en cours de réalisation devrait motiver des dizaines de milliers de conducteurs à gagner des milliers de shekels par an en échange d'un changement de leurs habitudes de conduite : le ministère des Transports et des Finances a publié un appel d'offres lundi pour sélectionner les entreprises qui accepteraient de mener une expérience visant à accroître le co-voiturage.

Ces jours-ci, la société "Ayalon Highways" promeut un projet visant à promouvoir le co-voiturage. Dans ce contexte, l'entreprise a lancé un appel d'offres pour la sélection des trois entreprises qui piloteront l'expérience, dans le cadre de laquelle 100 000 conducteurs du pays devraient soutenir le co-voiturage et modifier leurs habitudes de conduite.

Le ministre Katz a déclaré que l'expérience avait pour but de réduire les embouteillages et d'encourager les déplacements dans les transports en commun. "L'expérience est une étape complémentaire pour encourager l'utilisation des transports publics pendant les heures de pointe et pour augmenter la variété des moyens de déplacement disponibles pour le public, y compris le co-voiturage", a ajouté le ministre.

L'appel d'offres  sélectionnera trois sociétés qui mettront le projet en place, et sera responsable du recrutement des volontaires, du suivi des déplacements et de la gestion du budget. Les opérateurs sont censés lancer le projet, qui durera environ 7 ans, et devrait débuter d'ici la fin 2018.

L'estimation de l'offre est estimée à 1 milliard de NIS sur sept ans, la plus grande partie du budget étant destinée à motiver les conducteurs.

Comme indiqué, le but du projet est d'encourager le changement de comportement en offrant de la motivation et des avantages financiers aux gros utilisateurs de véhicules privés afin de réduire leurs déplacements dans la zone métropolitaine de Gush Dan pendant les heures de pointe. Dans ce contexte, l'effet des incitations sur les habitudes de conduite des conducteurs de l'expérience sera examiné.

adoptez le co-voiturage et gagnez des milliers de shekel

Il s'agit d'un projet assurant la continuité de deux pilotes précédents, auquel environ 1 200 participants ont participé. Le projet en est maintenant à la troisième étape, avec un total d'environ 100 000 propriétaires de voitures qui se portent volontaires pour participer au projet.

Les volontaires seront recrutés dans tout le pays, la moitié d'entre eux sont des résidents de villes de la région du Gush Dan. En plus des avantages financiers, le projet combinera un programme conjoint avec les employeurs pour les déplacements conjoints et / ou l'encouragement du travail à domicile, tout en offrant des avantages aux bénévoles participants.

Les participants recevront un budget virtuel annuel de 4 500 NIS, qui augmentera ou diminuera au cours du projet en fonction de l'évolution des habitudes de voyage: volume des déplacements, déplacements dans les embouteillages et lieu de voyage.

Un participant qui choisit de voyager en transport en commun ou en co-voiturage sera indemnisé en augmentant son budget (jusqu'à 5 500 NIS), tandis qu'un participant qui choisit de voyager en voiture privée pendant les heures de pointe et dans les zones à forte demande réduira significativement son budget. Les participants seront payés en fonction de leurs caractéristiques de voyage, avec un paiement minimum de 2 000 NIS par volontaire.

Un équipement de surveillance sera installé dans le véhicule de chaque volontaire. De plus, une application sera intégrée pour gérer la connexion avec les bénévoles. L'application montrera, par exemple, des alternatives de voyage, des informations actuelles et à jour sur le coût du voyage et son équilibre dans le programme, l'historique des voyages, etc.

Itamar Ben-Meir, PDG de Netivey Ayalon, a déclaré: «La singularité du projet  « Naim LeYarok » est dans la reflexion qui l’a précédé. Aujourd'hui, il est clair que nous ne serons jamais en mesure de suivre le rythme de la hausse des véhicules sur la route au moyen de routes supplémentaires, et les conducteurs devraient être encouragés à quitter les routes. Avec ce large pilote, nous serons en mesure d'apprendre ce qui affecte le mieux les conducteurs et ce qui va les amener à abandonner leur véhicule privé. "

Le ministère des Transports fait la promotion de ce projet après s'être opposé à l'entrée de l'application «Uber», qui encourage le co-voiturage payant. Lorsque vers la fin de 2017, le tribunal de district de Tel Aviv a statué que le manque d'assurance des conducteurs mettait en danger les passagers et a interdit son activité, à l'exception du service de taxi standard.

Source : Israel HaYom

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