
Ce matin, on a appris qu'au cours des dernières semaines, Eli Rosenberg, un étudiant d'une vingtaine d'années de Jérusalem, a examiné la possibilité d'acquérir El Al.
Il y a deux semaines, il a été rapporté dans l'édition principale qu'une source inconnue avait nommé le comptable Ram Aminach pour examiner la possibilité d'un achat et avait demandé de ne pas révéler son identité dans un premier temps.
Eli Rosenberg de Jérusalem, marié et père de famille , a étudié la possibilité d'acquérir El Al ces dernières semaines.
Dans le processus d'acquisition, il représente en fait son père, un Juif de New York, qui possède une entreprise immobilière d'une fortune estimée à au moins un demi-milliard de dollars. Le fils Eli est citoyen israélien, ce qui est une condition pour obtenir un permis de contrôle d'El Al.
La famille Borovich est même intéressée à vendre EL AL en état, c'est à dire dans une situation économique difficile.
Selon ses associés ce serait un homme très sérieux qui voudrait conclure un accord équitable.
Au début de la crise liée à l'épidémie, El Al comme la plupart de l'industrie aéronautique en Israël et dans le monde, est entrée dans une tendance à la baisse généralisée. De nombreux employés ont été licenciés . Mais début juin, l'entreprise a informé à environ 6 000 de ses employés qu'ils devaient rester chez eux jusqu'à fin juillet.
Depuis plusieurs mois, les propriétaires d'El Al sont incapables de s'entendre avec les banques et le ministère des Finances sur un plan qui sauvera l'entreprise d'un effondrement complet. Certains des accords soulevés n'ont pas été acceptés par les parties et la situation d'El Al semble maintenant plus grave que jamais.
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