High Tech : Israël prévoit le premier test mondial pour les livraisons par drones

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Israël prévoit le premier test mondial pour les livraisons par drones

Les cieux d'Israël sont-ils prêts pour les livraisons par drone?
Israël prévoit le premier test mondial

Les tests du système de contrôle du trafic par drone et le vol sans GPS annoncent une nouvelle ère dans le transport intelligent, a déclaré le chef de l'Autorité israélienne de l'innovation.

Des drones de livraison pourraient bientôt survoler votre quartier pour y déposer de petits colis de courrier, de médicaments, de nourriture et de matériel médical .

Mais les centaines, voire des milliers, de drones de livraison de différentes entreprises qui planeraient au-dessus du ciel de la ville nécessitent un logiciel pour éviter les accidents.

Israël est déjà un leader mondial de la technologie des drones, et détermine à présent comment les technologies de navigation peuvent aider les opérateurs de drones à faire face à la menace croissante de perturbation du signal GPS, et si les entreprises de drones peuvent partager efficacement des informations en temps réel à l'aide d'une base de données centralisée gérée pour coordonner les trajectoires de vol.

Un premier test mondial de vols de drones civils dans des environnements non recouvert par le GPS a été mené avec succès cette semaine dans une zone de test spéciale à Yeruham.

Des solutions de navigation sécurisées pour le vol de drone ont été présentées par Sightec , dont le système NavSight est basé sur la vision par ordinateur et l'intelligence artificielle, intégré au système d'exploitation de drone FlightOps.io de Simplex Interactive.

Le test de partage de données aura lieu le mois prochain dans les zones agricoles autour de Hadera , une ville de la côte méditerranéenne entre Tel Aviv et Haïfa.

Le projet pilote sera étendu en juin aux zones urbaines dotées de bâtiments de faible hauteur.

Le programme pilote débutera avec chacune des cinq compagnies de drones sélectionnées volant dans sa propre région.

Dans une phase ultérieure, les vols seront étendus à un seul espace aérien partagé.

Chaque entreprise effectuera environ 60 vols par jour avec 20 drones.

Les compagnies israéliennes participantes - High Lander Aviation ; Technologies HarTech ; Simplex Interactive ; Airwayz Drones ; et FT Aerial Solutions - recevront des subventions de l' Israel Innovation Authority (IIA) , qui gère le programme pilote de 6 millions de dollars.

«Exploiter des drones dans un espace aérien urbain géré est l'un des défis les plus importants avant d'établir la réglementation et l'intégration des drones autonomes dans l'espace aérien israélien», déclare Aharon Aharon, PDG de l'Autorité israélienne pour l'innovation.

«La mise en œuvre de ce programme pilote, tout en démontrant le fonctionnement de divers drones par un certain nombre d'opérateurs différents dans le même espace aérien, marque le début d'une nouvelle ère dans le transport intelligent d'Israël."

Les deux tests décrits ci-dessus sont sous la direction de NAAMA - l'acronyme hébreu pour
l' Israel Urban Air Mobility Initiative de l'IIA .

L'initiative englobe la société d'État Ayalon Highways, le ministère des Transports, l'Autorité de l'aviation civile, l'administration des carburants alternatifs et l'Initiative de mobilité intelligente au sein du cabinet du Premier ministre.

Le programme de contrôle du trafic se déroulera sur une période de deux ans, les drones devant être testés huit fois dans les airs.

«Aujourd'hui, pour recevoir une trajectoire de vol de l'Administration de l'aviation civile, une semaine est nécessaire», a déclaré Sagi Dagan, vice-président de la croissance à l'IIA.

«Ici, nous entrons dans un délai d'approbation d'une seconde pour autoriser des centaines de vols par jour, puis des milliers et des dizaines de milliers de vols par jour

"D'autres pays suivront attentivement, l'évolution de nos avancées en la matière, nous serons à juste titre les premiers à lancer un tel projet pilote dans tout un pays "

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