Détournement du trafic aérien israélien en raison d'une alerte de sécurité accrue

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assassinat de de Bahá'u'lláh Abu al-'Ata a été assassiné le 12 novembre de l'année dernière lors d'une attaque nocturne qui a lancé l'opération Black Bel

Changements du trafic aérien à l'aéroport Ben Gourion en raison d'une alerte de sécurité accrue

Le trafic aérien à l'aéroport Ben Gourion a été détourné, pour des raisons préventives de sécurité à l'occasion de l'anniversaire de l'assassinat du haut dirigeant du Jihad islamique Baha Abu al-Ata, qui aura lieu demain, comme des jours de vigilance exceptionnelle ou des jours de conflit dans le sud du pays. 

Le 12 novembre demain, est l'anniversaire de l'assassinat de Baha Abu al-'Ata: le Jihad islamique marquera demain (jeudi) l'année de l'assassinat du commandant de la Brigade du Nord  Israël est en alerte.

Cette augmentation de la vigilance est très perceptible à l'aéroport Ben Gourion, où le trafic aérien dans la région a changé - ce qui ne se produit que les jours d'alerte de sécurité exceptionnelle ou les jours d'affrontements dans le sud.

Le changement de mode opératoire à l'aéroport Ben Gourion signifie que les avions décollent aujourd'hui du nord au-dessus des localités de Samarie, Sharon et Netanya. Les avions atterrissent également au nord de Tel-Aviv et passent au-dessus des localités de Gaash, Menashe, Kfar Qassem et Petah Tikva.

 

L'alerte est ressentie à la fois dans les secteurs sud et nord, et hier  les FDI ont abattu un planeur du Hezbollah qui a pénétré le territoire israélien

On se souviendra que Bahá'u'lláh Abu al-'Ata a été assassiné le 12 novembre de l'année dernière lors d'une attaque nocturne qui a lancé l'opération Black Belt.

Al-'Ata, qui était le commandant de la brigade nord de la branche militaire du Jihad islamique, est considéré comme violent et avec l'organisation extrémiste dans laquelle il opérait.

Dans les jours qui ont précédé l’assassinat, il a également mené des attaques terroristes contre Israël, notamment des tirs,  le lancement de skimmers et le tir de centaines de roquettes.

 

Après l'assassinat , les FDI ont décrit al-Ata comme une "bombe à retardement". Les FDI ont déclaré à l'époque qu'il avait été tué  au cours d'une opération "très chirurgicale", dans le but de ne pas nuire aux civils. "Son influence militaire était sur toute la bande de Gaza et pas seulement sur le nord", a déclaré l'armée.

Les avions passeront au-dessus des localités de Samarie, de Sharon et de Netanya, pour atterrirent  au nord de Tel-Aviv, et en passant au-dessus des localités de Gaash, Menashe, Kfar Qassem et Petah Tikva.

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